salut les motards , je passais par la et j'ai vu votre topic .

je me demandais si vous aviez 2/3 conseil a me donner svp
( je passe le permis en acceleré , je commence lundi )

des petits conseil , ou quelque petit truck qui pourrai m'aider pour le permis ou juste partager vos expériences .

merci

J'aime pas bosser le samedi ....

Hydro: rien de spécial, reste bien concentré et sois attentif aux conseils de ton moniteur et tout se passera bien!

Les gars jai le gsr en piece detachées là ! Sous le carenage droit yvavait un mini coffre je savais meme pas et j'ai trouvé une caisse a outil dedans nofake !

bon j'ai trop le seum : tous les fusibles sont nickel, c'est mon xenon qui doit etre mort putain .. je me vois pas tout démonter pour un putin d'éclairage de 2cm de long et repayer cette daube de xénon a 100€ presque ...

déjà arrête de te prendre pour une caillera

+ des veilleuses xénon ça doit sûrement être des ampoules standard peints en bleu pou un effet xénon

Niveau fusible c'est ok, niveau câblage ok.

Est ce que ton plein phare fonctionne ? (3 ème édition)

désolé j'ai horreur des problèmes sans solutions ca m'énerve

veilleuse : LED bleues
Fusibles : all OK
cablage OK
le rétro-éclairage du tableau de bord : OK (car c'est le même fusible qui gère le feux de croisement xenon (pas le plein phare !)

plein phare : marche pas
feux de croisement : marche pas
pourtant il s'active quand je switch plein phare/feux de route (je vois le xenon bouger)

John: pourquoi tu remets pas une ampoule normale?

J'ai lu un article récent sur moto journal qui parlait du TLS, elle a une note des consommateurs de 7,8/10 mais y'a 3 gros points noirs:
- problèmes de faisceau électrique
- fissures multiple du cadre
- boucle arrière qui casse régulièrement

J'espère que je serai pas emmerder avec tous ça ....

pag : passke le xenon cay la classe

Ouai mais ça sert à rien! (dédicaces à Nino)

http://www.youtube.com/watch?v=GXNL84tcrUI&feature=relmfu neweed

Le xenon c'est juste pour les kékés qui roulent en 4 cylindres japonais

Rider a tout dit!

John t'as regardé si ça viens pas du guidon ? Si tu t'amuse à passé en croisement/route c'est possible que le contacte soit mort et que tu ai a changer le comodo

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/330939042.htm?ca=12_s

OMG

J'ai une question, le permis 125 c'est à peu près la même chose que le permis moto non?

Le passage du permis ou la conduite en 125cc?

Le passage du permis.

Non ça doit être la même chose mais en moins cher

Cependant le permis 125 se passe de moins en moins donc y'a de moins en moins de moto écoles qui le proposent ....

Ok. Merci.

La 125 est à la moto ce que le moustique est au frelon