Pareil SV 650 malgrès les problèmes de fiabilité (déjeaugeage en wheel => casse moteur)
A savoir, qu'au delà du kilométrage, du nombre de propriétaires... Il faut vraiment voir l'entretiens, il vaut mieux une moto de 45000km bien entretenu qu'une de 20 000 en lambeaux
On à un client qui cherche une hornet 900 avec un budget restreint, on s'occupe de lui en trouver une belle hé ben je vous jure que c'est la mission !! il met 4000 maxi, pourtant on en trouve plein dans ce budget, qui paraissent belle mais en fait....
Il a fait venir un vendeur au magasin, une de 2002, 21000 km, apparemment très belle... Il s'est avéré que c'était une moto qui avais chuté, assez lourdement, et très mal entretenu...
Il en a acheté une dimanche a 150km de chez lui, sur la route du retour il s'aperçoit que la moto tremble au freinage, donc pas en confiance il continu quand même, plus loin surchauffe... Il fait venir le proprio au magasin aujourd'hui, hé ben disques voilé a cause d'un choque, et train avant plié ! La surchauffe c'était le ventilo débranché, début de joint de culasse...
Donc les annonces de particuliers honnêtement faut se méfier...