1. Ducati-848- Voir le profil de Ducati-848-
2. Posté le 8 septembre 2010 à 16:30:03 Avertir un administrateur
3. go sur youtube ^^

en gros contrairement a un 4 a plat qui, pour moi fait un bruit que t'entend partout, la sur le bi bah ca fait un son super rauque ( a l'image de mon vfr chéri ) sauf que ducat' c'est encore autre chose quand le moteur tourne, t'as l'impression que c'est toute la becane qui vie

regarde (ecoute) par toi meme ^^

http://www.youtube.com/watch?v=HYoYlFgKjo0&feature=related

=> ah ok rien avoir avec un Fazer

un bi-cilendre a plat ne sort pas le meme son qu'un bi en V

en tout cas j'adore omg

http://www.youtube.com/watch?v=N4BC6tl-a7E&feature=related

ca c'est le bruit de mon 4 cylindres en V (c'est ma brele sauf que j'ai un mig double sortie ^^ )

je trouve quand meme que l er6 bi a plat est proche d un sv en v par exemple

ca doit tuer!

j'imaginepas ca sur une Desmo

d'une maniere générale un moteur calé en V (ou en L ) te sortira un son bien rauque tandis qu'un 4 a plat un son plus aigu (façon de parler) sauf exception du dernier R1 (2010 ou 2009 je sais plus) ou le decalage des bieles a permis de retranscrire ce son

le cross plane

fullr1
Posté le 8 septembre 2010 à 17:06:32 je trouve quand meme que l er6 bi a plat est proche d un sv en v par exemple

entierement d'accord avec toi apres le bi fait un peut plus rauque que le 4 a plat

1. Ducati-848- Voir le profil de Ducati-848-
2. Posté le 8 septembre 2010 à 17:07:59 Avertir un administrateur
3. d'une maniere générale un moteur calé en V (ou en L ) te sortira un son bien rauque tandis qu'un 4 a plat un son plus aigu (façon de parler) sauf exception du dernier R1 (2010 ou 2009 je sais plus) ou le decalage des bieles a permis de retranscrire ce son

j ai deja eu un bi

fullr1
Posté le 8 septembre 2010 à 17:09:11 le cross plane

on parle de la meme chose

perso je suis fana des moteur en v (bi ou 4 cyl) mon reve reste la 848 (ah bon ??) la rsv 4 ( ) ou la mv f4 ( tiens cherchez l'erreur...)

moi je prefere les 4cyl comme quoi

le seul bi que je pourrai acheter c est celui la http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/0/0/7/0/2007_KTM_990_SuperdukeR_1r.jpg

en meme temps j'ai n'ai eu que 2 becanes ^^
Ce que je prefere dans le V twin c'est son couple present rapidement, contrairement au 4 a plat ou il faut tartiner dans les tours (11/12000)... une conduite totalement differente quoi apres c'est sur que sur un r1 ou autre grosse sportive ca doit bien ouatter aussi hein ^^

la superduke r >>> en unu mot un monstre... un ami a la superduke classique... ca tire fort, tres fort

c'est pas bien les bicylindres ?

si c'est tres bien

t'as pas de moto bien ou pas bien (on a meme pas parler du 3 cyl de triumph...) chaque moteur delivre ses sensation et son bruit... a toi de trouver le tien

c'est pas bien les bicylindres ?

c est une question de gouts

moi je prefere les 4 cyl qui t arrache les bras a 8000 t et qui par