Carbone mec, carbone

Leovince factory evo II

Si t'as les chicanes plus le papier des pots, je vois pas le soucis
Les flics peuvent bien m’arrêter j'ai tout pour me justifier

Rider, tu tommbe bien

voilà, je sais que t'as une tuono, et le lien de parenté avec la RSVR est plus que flagrant.
tu pourrais me faire un petit retour d'info sur le pilotage, le confort, l'entretien, les pneus, les frailleur que tu as pus te faire (glisse en entrée de courbe, sautillement de la roue arrière délicat à gérer sur les rétrogradage)
Le duo ? ça se passe bien ou il faut qu'elle soit trèstrès amoureuse ?

'fin voilà, tout quoi !

copain

Ce que j'aime sur la Tuono c'est de ne pas avoir à choisir entre une hypersport et la position roadster qui est un gros plus pour la maniabilité selon moi.

Les points faibles sont la batterie qui se décharge vite. J'ai réglé ce soucis en installant un kit de charge rapide dans le coffre (tres grand sur le premier modèle).
Le manque de souplesse à bas régime se fait ressentir en ville. Du coup il faut souvent être en 2e ou 1ere et alors faire vachement gaffe parce que chaque degrès de poigné tourné dans ces rapports donne lieux à une bonne poussée supplémentaire et ça peut surprendre dans les embouteillages où sur la pluie

La poussée parlons en (transition ).
Ça pousse très fort et partout. Si on visse la poignée et monte dans les tours il n'est pas étonnant de cabrer à 120km/h
La tenue en courbe est irréprochable. La moto est légère et hyper rigide. Elle va là où on regarde. L'amorto de direction fait bien son boulot et les freins brembo+durit avia est parfait pour le dosage des freins qui sont puissants. L'antidrible permet de rétrograder sans se poser trop de question.

Le siege passager est plat mais haut perché et loin du poste de pilotage ce qui rend difficile de poser sa main sur le réservoir pour les petites (je préfère les grandes ) et les fait tomber vers le siège conducteur. Après en conduite douce ça pose pas de soucis. Mais c'est assez dur d'avoir une conduite douce en RSV. C'est contre sa nature.

Cette moto est nerveuse et donne envie de s'amuser. Elle privilégie les sensations de pilotage.
Si tu apprécies ce côté nerveux il y en a peu qui l'égalent. Mais si tu préfères la souplesse alors passe ton chemin.

Voila mon impression

machi : j'ai pas les chicanes sont dans une caisse, mais je vais les mettre sous la selles comem ca si un jour je me fait arreter, j'ai juste a les mettre devant eux et repartir : il peuvent rien dire

Ne pas mettre les chicanes de toute façon, c'est être un gros égoïste qui veut faire chier tout le monde ..
Un peu de savoir vivre ...

Machinistime63
Posté le 19 mai 2012 à 12:50:49
Ne pas mettre les chicanes de toute façon, c'est être un gros égoïste qui veut faire chier tout le monde ..
Un peu de savoir vivre ...

le mecs en grosse bagnole font autant de bruit la différence c'est qu'ils mettent 150000 € dans leurs jouets alors on leur dit rien et les kéké japan uning show en mazda avec des pots "sports" on leur dit rien non plus.

je roule sans chicane, les mecs en caisse m'entendent arriver de loin et me cherchent dans leurs rétros sinon ils ne le font pas. Comme je roule souvent hors agglomérations les bestioles m'entendent arriver et pour la plupart se cassent les fois où j'me suis fait attaqué par un chien (2) c'est avec chicane

Côté égoïste : le son

je suis d'accord avec Nino

_TNT_
Posté le 19 mai 2012 à 12:14:14
PAG a réagi comme tout être humain : esquiver un obstacle.

+1, mais des fois les reflexes ne sont pas bon (comme rattraper un verre cassé qui tombe ect .. )

Ça sent le vécu le coup du verre cassé!

Et rouler en by = inutile de virer la chicane
Bon j'avoue le pot du SV était vide de chez vide, j'ai été un putain d'égoïste!

Machinistime63
Posté le 19 mai 2012 à 12:19:23

[...]

Faire frotter des cales pieds, tout le monde y arrive
Lien permanent

Pas moi .... J'ai peur de pencher ..... J'ai toujours l'impression de tomber .....

Salut^^
Je vais jouer a eternal sonata
Ça va vous ?

Ça va et toi fryounette ?
Moi je vais jouer à docteur house (hein PAG)

ça va,je suis encore endormie
Bon week a vous ++

http://www.sitedefou.com/site/article/view/5179

OMG

http://www.sitedefou.com/site/article/view/4771

comme j'aurai la mort ....

Bonjour le tardmos !

Autant la précédente vidéo était surprenante, autant cette dernière vidéo, Gwada, m'a glacé le sang peur:

salut kryn

et y'en a encore pleins d autres comme ca dans la rubrique accident

la moto tourne?

Bonjour

Chaud ta vidéo pag il a eu du cul la moto est carrément plié en deux !

J'ai acheté MW3 cette aprèm parceque y'a deux mecs au boulot qui joue dessus sur 360, Pag tu l'as aussi il me semble non?

Hier soir j'ai vu un accident choquant !
Je revenais de Paris sur l'A4 direction province, autoroute bouché à souhait sur 5 km et tout au bout les pompiers, Samu, police ..
Un golf 4 ou 5 coupé en deux, littéralement ! Y'avait l'arrière sur la bande d’arrêt d'urgence et l'avant une dizaine de mettre plus loin sur la file du milieux,
Y'avait des débris et des vêtements sur toute les voies , j'ai cru voir des corps .. j'en ai eu des vertiges

http://www.sitedefou.com/site/article/view/5171

tiens ben le golf que j'ai vu exactement comme ça , la même chose

La moto est désintégrée par le 4*4

Voilà pourquoi je préfère remonter une file

Le mec fit un Highside et reste cramponné à la moto putain il a de bons bras/abdo etc.
Faut pas croire qu'en boîte à 4 roues on est à l'abri