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Liste des sujets

Ici on parle moto!

palitofranca
palitofranca
Niveau 10
28 avril 2012 à 15:25:36

Je l'ai pas changé encore . Mais C'est du 240 . . . donc j'imagine 300 € le train .

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 28 avril 2012 à 15:31:16

Palito c'est ninja : j'ai pris un kit sur eBay en 35w avec deux ballasts et des rallonges pour mettre sous la selle.
Dis :noel: tu cherches pas un apprenti ou quelque chose dans le genre ? :rire:
Je suis sérieux :oui:
Corvette Z06 :bave:

fullr1
fullr1
Niveau 14
28 avril 2012 à 15:32:10

mon pote a monte un 300 sur son vmax 600e le pneu ,il a change la jante pour cette modif

palitofranca
palitofranca
Niveau 10
28 avril 2012 à 16:54:21

Pour un 240 il faut changer aussi la jante dans tout les cas .

300 c'est TRES TRES TRES RARE et tres tres tres gros :

http://www.moto-net.com/images/salon-pts-2009/pts-2009-vmax-04.jpg

Moi je n'ai qu'un 240 et c'est déjà pas mal . . . Au dessus , c'est difficilement conduisible . . . :oui:

palitofranca
palitofranca
Niveau 10
28 avril 2012 à 16:54:42

la-vengeance[
Posté le 28 avril 2012 à 15:31:16
Palito c'est ninja : j'ai pris un kit sur eBay en 35w avec deux ballasts et des rallonges pour mettre sous la selle.
Dis tu cherches pas un apprenti ou quelque chose dans le genre ?
Je suis sérieux
Corvette Z06

Si tu veux :oui:

Gwada-PAG
Gwada-PAG
Niveau 10
28 avril 2012 à 17:50:15

Palitofranca
Posté le 28 avril 2012 à 16:54:21
Pour un 240 il faut changer aussi la jante dans tout les cas .

300 c'est TRES TRES TRES RARE et tres tres tres gros :

http://www.moto-net.com/images/salon-pts-2009/pts-2009-vmax-04.jpg

Moi je n'ai qu'un 240 et c'est déjà pas mal . . . Au dessus , c'est difficilement conduisible . . .
Lien permanent

Plus gros ça s'appel une Harley :rire:

Nauweille
Nauweille
Niveau 10
28 avril 2012 à 17:55:11

Pouah le garage quoi Palito :fou:

Il m'est arrivé un truc bizar, c'est pas que ça me fait peur mais presque...
l'autre jour j'ai une pris une sale douche froide en rentrant du boulot, de la pluie très froide, il s'est mis a se dégager de la fumée blanche du radiateur...
ça ne sentait rien, aucun voyant d'allumé, température normale, mais dès que je m’arrêtais, il y avait cette fumée blanche...
Arrivé, moteur à l'arrêt 3-4 minutes, il y avait toujours la fumée, j'ai coupé le moteur, depuis plus rien
Y'a une couille dans le pâté ? :peur:

kryn66
kryn66
Niveau 15
28 avril 2012 à 18:19:31

Bonjour les tardmos !

_TNT_ Voir le profil de _TNT_
Posté le 28 avril 2012 à 01:45:21 Avertir un administrateur
oui dis donc, elle est super bien équipé pour une brèle "d'époque" !
en tout cas, ça me fait plaisir de te savoir sur 2 roues :oui:

-_> J'fais un p'tit passage, juste rentré d'une journée au plein air avec les "six heures cuistax" de la 8RP et dans une demie-heure, direction la fermeture du magasin.

Je reviens un instant sur les technologies embarquées dans la CX 650 E de 1983. C'est une ancêtre de près de trente ans, mais quelles avancées technologiques, dont certains sont bigrement d'actualité :oui:

- 4 soupapes par cylindre.
- Cardan.
- 3 freins à disque.
- Refroidissement hydraulique.
- L'injection PGM F1.
- La fourche anti-plongée.
- Absence de kick couplé au démarreur électrique, sur la première version. Ce qui à l'époque était unique !!!
- etc ...

Malgré son âge elle reste une moto presque actuelle et plus puissante qu'une Deauville!
Son V2 est le papa de du V4 de la Pan European ST 1300, avec un meilleur équilibre que le twin de BMW qui lui est plus désagréable par son couple de coté à l'accélération.

Cette moto est une véritable vitrine du savoir faire HONDA!

Gwada-PAG Voir le profil de Gwada-PAG
Posté le 28 avril 2012 à 00:39:28 Avertir un administrateur
Need photos Kryn! :bave:

-_> J'espère avoir le temps d'en faire demain, si pas, ce sera dans la semaine. Promis :ok:

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 28 avril 2012 à 18:31:25

Nauweille, c'est normal :hap: la chaleur du radiateur vs le froid de la pluie = vapeur :hap:

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 28 avril 2012 à 18:38:36

t'est sur que c'est un motard lui :noel:

Nauweille
Nauweille
Niveau 10
28 avril 2012 à 18:45:32

Bah j'ai roulé de tout temps avec le fz6, et j'avais jamais eut ça :noel:

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 28 avril 2012 à 18:47:22

tu rouler entre les gouttes :noel:

Mudrost
Mudrost
Niveau 10
28 avril 2012 à 18:48:22

Bonjour :hap:

Palitofranco tu as gagné au loto ? C'est quoi toute ses motos ! :ouch2:

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 28 avril 2012 à 18:49:20

des pots a lui le siens c'est le scooter :noel:

xXmick29bzhXx
xXmick29bzhXx
Niveau 9
28 avril 2012 à 18:58:46

Meme pas! C'est le photographe! :-p

Nauweille
Nauweille
Niveau 10
28 avril 2012 à 19:05:28

j'ai rêvé où j'avais lu en diagonale que full avait eut quelque chose avec son speed ? :(

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 28 avril 2012 à 19:07:29

Full avec un profil en carton = fake de Full :noel:

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 28 avril 2012 à 19:10:17

C'est toi qui a acheté lestreet ? Si oui le 3 cylindre chauffe + qu'un 4 et si tu s fait de la ville c'est normal. En ville mon moulin dépasse les 100 degrés, mon ventilo se met en marche elle redescend à 96 et remonte :hum:

fullr1
fullr1
Niveau 14
28 avril 2012 à 19:29:27

le 3 cyl chauffe beaucoup

sur le 1050 c est pire

le matin en 3 min ca déclenche :-)))

fullr1
fullr1
Niveau 14
28 avril 2012 à 19:49:26

au fait je reviens du cine

et avengers c est bien :noel:

iron man :coeur:

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