le mec est en délit là

va le prouver lui a un témoin, le mien ne répondait plus au téléphone

jerry du 900cbr qui fait moins de bruits que mon 600gsr

Putain faut que j'arrête de me coucher à 03h45 ....

Kryn: j'étais sur C&C Red Alerte 3

Pour la moto faut voir, elle est en superbe état, pas cher, elle a l'air bien équipée mais a la regarder on dirait qu'elle a pas l'air d'être faite pour ça, les sacoches et le top case sont immense! On dirait qu'ils ont été adaptés et je trouve que ça choque un peu .....

Biensure tu t'en doutes c'est un 600, tu vas te faire chier, surtout si tu la charges. Et en plus de ça tu n'auras pas le même confort que sur ta regrettée Pan ....

M'enfin si elle a retenu ton attention ne tarde pas pour aller la voir! Une moto qui a 4ans et 3000€ ça reste pas longtemps en annonce!

Full : je vais prendre Trial Evolution

Gwada ;
-_> Effectivement, la taille des valises choque.
Il vaut peut-être mieux oublier si le 600 est un peu juste question puissance.
Merci pour ton avis.

Aussi, continuant mon périple dans les annonces, une Kawasaki GPZ 1100 de 1995, avec 55 000 km, 2 valises et le top case, paraît une bonne alternative.
Plus âgée, certes, mais pas chère et comme c'est pour une transition ...
http://www.befr.ebay.be/itm/251038772034?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

En fait, ce qui me fait tant hésiter, c'est que la procédure au parquet peut durer de deux ça six mois ! Deux mois, ça peut aller, mais six mois ...

kom je up

Salut les tardmos! Kryn: c'est vrai qu'une 600 chargée tu va te trainer avec! Et surtout niveau comfort ca va te changer! Sinon y'a les triumph trophy je ne sais pas si c'est ton style mais niveau comfort c'est top! Un ami a mon pere en a une mais je ne l'ai pas essayée je ne pourrais pas te dire si elle est agreable a conduire

Krynn : pourquoi tu test pas un trail du style 900TDM ?

http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/Comparo_Mini_GT/Yamaha_900_TDM_GT_stpz.jpg

http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/Comparo_Mini_GT/Yamaha_900_TDM_GT_acpz.jpg

http://jbx9.free.fr/tdm/i/images_PICS_ACC/tdm900_01.jpg

sinon le 1300FJR c'est la pan european de chez Yamaha ? :d(

kom j'en peux plus du boulot là ..

kom je me sent seul sur le topic

full ? PAG TNT ?

(rabaissement ultime .. ) Nino ?

( )

Si vous voulez plus de renseignement, dirigez vous vers le site : http://www.zouzoute.com

Son moteur de recherche est très précis et son tchat est très facile d'utilisation.

• arme la tourelle de défense du magasin*

HALTE manant ! que fais tu ? tenterais tu de nous corrompre avec ton lien venimeux, espèce de serviteur des enfers ?

déguerpis avant que Full arrive avec son Triple et t'embroche comme nul ne le fait

Salut john! J'ai testé le gsr mais il est trop bas! Sinon niveau comportement y faut tt le temps tirer dedans c'est pas ce que je recherche

mick : trop bas je le trouve haut moi, sinon pour le moteur tkt j'aime pas du tout non plus y a quedal avant 10 000tr c'est normal c'est un 4bidelindres

sinon mec tu vas devoir te rabattre sur les customs ou les trails ..

OMG y a le super duke aussi si tu veux ! un twin de la mort qui tue de 140cv coupleux comme pas possible, et assez haut !

http://www.swotti.com/tmp/swotti/cacheA3RTIHN1CGVYZHVRZQ==/imgKtm%20Superduke4.jpg