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Liste des sujets

Ici on parle moto!

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 15 avril 2012 à 21:04:29

La maque que je kife c'est vraiment Kawasaki :bave:

kryn66
kryn66
Niveau 15
15 avril 2012 à 21:11:10

Kawasaki, c'est du pur jus concentré :coeur:

Nauweille
Nauweille
Niveau 10
15 avril 2012 à 21:18:37

C'est pas bientôt fini les 2 kiwis ? :noel:

kryn66
kryn66
Niveau 15
15 avril 2012 à 21:20:42

Jaloux ou envieux ? :diable:

kryn66
kryn66
Niveau 15
15 avril 2012 à 22:02:28

Nenuit les tardmos :sleep:
Dodotez bien et soyez prudents la semaine prochaine, tout comme le reste de l'année :ok:

Baille baille ^^

_TNT_
_TNT_
Niveau 61
15 avril 2012 à 23:43:48

Moi, j'aime pas les stabylo vert :noel:

Bonne nuit kryn :hap:

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 16 avril 2012 à 08:30:37

En même temps tu roules en alfa, ta crédibilité est nulle :noel:

John-Titor
John-Titor
Niveau 10
16 avril 2012 à 09:23:41

:malade: kaw... :noel:

fullr1
fullr1
Niveau 14
16 avril 2012 à 09:26:42

vu le temps de merde que je me tappe chez moi

j irai bien tafe en alfa moi :oui:

John-Titor
John-Titor
Niveau 10
16 avril 2012 à 09:46:37

au faite les gars, ma couronne de mon kit chaine du GSR ne tourne pas parfaitement droite ppeur: j'ai un très très très leger jeu quand ca tourne qui se voit quand je fais tourner la roue assez vite (genre sur béquille a 1500tours au ralenti ca se voit pas mais dès que je tourne la poignet et que jsuis a 3000tr ca se voit légerement)

ca craint ? :peur:

14000km d'origine le kit chaine

fullr1
fullr1
Niveau 14
16 avril 2012 à 09:58:18

pour tordre une couronne faut en vouloir :ouch2:

de toute façon si elle est voilée ,tu le vois rien quand la tournant a la main sur ta béquille

et stop de faire tourner a 3000tr sur béquille c est un coup a faire partir la moto dans le salon :hum:

John-Titor
John-Titor
Niveau 10
16 avril 2012 à 10:26:37

sur béquille la roue touche pas le sol donc no soucis

Machinistime63
Machinistime63
Niveau 35
16 avril 2012 à 10:57:47

Et t'amuse pas à gratter la moto sur la béquille moteur en marche, il y a pleins de gens qui ont perdu des doigts en faisant ça ou même en graissant la chaine ..

John-Titor
John-Titor
Niveau 10
16 avril 2012 à 11:04:19

euh je touche pas au kit chaine quand il tourne je suis pas fou :hap:

meme pour le laver au WD40 je tourne la roue a la main, pis plus je prend mon temps mieux c'est fait toutre facon

par contre pour le graissage je le fait moteur en marche, au ralenti en calant l'embrayage avec une ficelle a moitié ouvert car si l'embrayage est relaché le moteur cogne sur la chaine :peur: comme ca la roue tourne tranquillement pas vite et je graisse mollo la chaine sur 3 angles (au centre, sur le coin extérieur et sur le coin interieur)

kom je maitriz :cool:

John-Titor
John-Titor
Niveau 10
16 avril 2012 à 11:06:15

d'ailleur machi j'avais vu une video youtube d'un mec qui montre ce que ca fait un kit chaine en marche, il met sa moto sur bequille centrale, fait tourner le moteur a ché pa combien, et met un baton de bois cylindrique d'au moins 3cm d'epaisseur (ca fait gros pour un baton qui va aller dans le kit chaine :ok: ) et il le donne a manger entre la chaine et la couronne, le baton s'est fait pulvériser direct le kit chaine a pas bronché

j'imagine pas un doigt :mort: !

Machinistime63
Machinistime63
Niveau 35
16 avril 2012 à 11:08:42

On graisse pas avec un moteur en marche ...
Tu fais tourner la roue à la main et tu graisses, t'es pas manchot quand même ... Ca évitera un accident, parce que c'est toujours vite arrivé ..

Et ne roule plus avec cette moto avec une couronne qui a du jeux .. Surtout si tu dis que tu montes à 215 km'h compteur ..
C'est peut être en frottant avec la voiture que tu l'as abimé ou dans un autre accident je sais pas ..

John-Titor
John-Titor
Niveau 10
16 avril 2012 à 11:10:50

http://www.youtube.com/watch?v=U1nTErTKa5k a la moitié de la video :ok:

machi : j'aime le travail bien fait, j'ai fait a la main avec la ducat' et c'estlargement moins homogène que de le faire moteur qui tourne, en + c'est mieux réparti et tout, en + je roule avant pour chauffer les joints

et je monte jamais a 200 compteur lawl

ouai peu etre quand j'ai percuté la 307 l'autre fois

ou alors il est temps de changer :peur: et j'ai pas envie de larguer 175€ encore ..

Machinistime63
Machinistime63
Niveau 35
16 avril 2012 à 11:16:48

On graisse pas moteur allumé
Ta chaine est suffisamment chaude après une ballade pour que la graisse pénètre bien
Une erreur sur un entretien courant et répétitif est très fréquente alors continue de jouer avec le feux :ok:

John-Titor
John-Titor
Niveau 10
16 avril 2012 à 11:56:51

même, je sais ce que je fais, c'est pour ca aussi que je graisse par le haut en sortie de couronne et pas en entrée ou la tu risque ton doigt

si on parle de "jouer avec le feu" en moto, dans ce cas on roule pas mdr ... pas dépasser, pas rouler vite, pas faire de freinage d'urgence a l'arrache, pas griller les limites de vitesse, pas pencher et frotter les cales pied, pas accelerer brutalement sans savoir si y a du gravier invisible, pas rouler en foret sinon un lapin passe, pas rouler sur une route inconnue car des défauts de la route qu'on voit pas la 1ere fois qui peuvent etre un danger, etc etc etc etc ... :noel: on s'en sortirait pas hein :hap:

mais tu as raison que se niquer un doigt en graissant le kit chaine releve de la débilité et manque de rigueur, mais bon je suis serieux dans ce que je fais pour le graissage

et 1 graissage par mois en + j'ai encore plus le temps de mieux faire attention

Gwada-PAG
Gwada-PAG
Niveau 10
16 avril 2012 à 12:24:13

Stop de me vanner avec les lapins ..... :hum:

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