Salut fry en sring

Quincaillerie japonaise...
Je préfère mes motos japonaises fiables et modernes que tes merdissima made in Italy avec la fiabilité d'une marque chinoise.

Sympa les japonaises, d'une marque à l'autre, Y'a que le logo qui change

Vous vous faites quand une virée a moto+photos sur jvc?

Je ferais là voiture balais

moi je veux bien faire une photo de moi sur ma moto

mais une irl chaud les marrons quoi

chacun une photo sur sa moto

ps

et tnt dans son alfa

Fais juste des trucs avec le balais

Personnellement, je préfère les japonaises qui sont bien plus fiables que les italiennes.

Par contre, une marque qui déçoit, c'est BMW. Quand on sait, par exemple, que les F650 sont fabriquées en Espagne ... On ne peut plus dire que ce sont encore des BMW.
Elle a été conçue pour attirer les plus jeunes vers BMW, histoire de rajeunir l'image de ce constructeur élitiste ! Ce faisant, ils ont raboté sur la qualité et les coûts de conception.
La qualité des plastiques est minable, vu qu'il ne résiste pas bien longtemps au temps et la peinture est fragile.

Mais ce qui est le plus ... révoltant (je pense que le mot est bien choisi), c'est qu'il ne s'agit pas d'un moteur BMW, mais d'un Rotax. Vendu au prix fort.

Ceci dit, il n'y a pas que BMW qui achète des Rotax, mais plusieurs constructeurs italiens aussi.

les japonaise sont plus fiable mais on est loin de retrouver les caracteres des italienne Krynn

quand je vois la diff entre les 51cv caractériels ducati comparé a la fadeur des 100cv japonais du gsr

Toi, va te cacher , comparer un moteur à carburateurs et un à injections

caractériel 51 CV

pas terrible le temps pour le bol d or
je suis de la nievre

c'est pas la puissance qui fait le tout

50cv peuvent etre plus brutals que 100cv, tout dépend comment cette puissance est amenée quoi

paye ta linéarité sur les jap' malheureusement ..

je ment pas j'ai les 2 motos pour comparer mdr

100km/h en ducat' =
100km/h en gsr =

En même temps si tu es a 100kmh en 4ieme sur la ducat
et a 100kmh en 4ieme sur le gsr
c'est normal
ça ne se conduit pas du tout de la même manière

john-titor Voir le profil de john-titor
Posté le 15 avril 2012 à 16:58:11 Avertir un administrateur
les japonaise sont plus fiable mais on est loin de retrouver les caracteres des italienne Krynn

quand je vois la diff entre les 51cv caractériels ducati comparé a la fadeur des 100cv japonais du gsr

-_> Toi, tu n'es jamais monté sur une Kawasaki ! Par exemple une GPZ 1000 rx ! Malgré son âge (à l'époque) 9 ans, son poids respectable de 240 kg et sa puissance de 138 CV, elle a enrhumé pas mal de sportives récentes de l'époque maniée pourtant par des pilotes qui savaient la maîtriser.
Les moteurs Kawa étaient hyper pointus. Fragiles, certes, s'ils n'étaient pas respectés. A savoir, qu'il fallait attendre au moins cinq minutes que le moteur monte à température avant de se lancer sur la route. Si pas, le moteur n'aimait pas ça et le faisait comprendre au pilote.

Cependant, j'approuve ton avis sur les moteurs de Suzuki, mais de grâce, ne mélange jamais un morceau de charbon (une Suzuki) et un diamant pur (une Kawasaki, digne de ce nom). Merci

Admettons le caractère bouillant des italiennes, mais si la fiabilité ne suit pas, je ne vois pas l'intérêt d'en avoir une pour se faire plaisir sur la route et se retrouver en panne, à cause d'un problème d'humidité par exemple.
N'oublie pas que je roule (quand ma moto n'est pas accidentée) toute l'année ! Eté comme hiver, Sous la tempête, par -15°C et ce, depuis plus de vingt-cinq ans !

john-titor Voir le profil de john-titor
Posté le 15 avril 2012 à 17:13:22 Avertir un administrateur
c'est pas la puissance qui fait le tout

50cv peuvent etre plus brutals que 100cv, tout dépend comment cette puissance est amenée quoi

paye ta linéarité sur les jap' malheureusement ..

-_> Une BMW est linéaire !!!
La dernière sportive que j'ai eu l'occasion de piloter avait encore des carbus et là, je t'assure qu'il n'est pas question de parler de moteur linéaire !

je ment pas j'ai les 2 motos pour comparer mdr

100km/h en ducat' =
100km/h en gsr =

-_> A 100 Km/h, je m'endors

genre si Ducati est racheté par Kawasaki, ca rendra les ducat' fiable ?

fake

Non mis John parle dans le vide. Comparer un moteur à carbu et un moteur à injection

Je vais comparer une 350 RDLC 4 Lo à un 600 gs. Bah le GSR à moins de caractère pourtant le 350 est une Yamaha Japonaise.

Un 600 gpzr Kawasaki a + de caractère qu'un 600 gsr

John

Ha et j'oubliais ton machin rouge est fade à comparer le 350 rdlc

Je vais comparer ma kx 80 2 tps à mon fz6 pendant qu'on y est ..

Je dis qu'il faut arrêter les comparaisons .. De toute façon john, je crois que tu sais pas conduire une 4 cylindre

Ou plutôt que dans ta tête, tu pars sur un postulat négatif sur le gsr et ultra positif sur le monster
Du coup, c'est pas super crédible