Tu sais après on est pas obligé de roulé comme un fou furieux en sportive,pour vous une ducati monster 696 c'est sportif?ou c'est plutôt roadster?

le seul conseil que je peux te donner tnt

c est d acheter celle que tu kiffes le plus (dans tes moyens hein)

l entretiens pour moi et secondaire

la moto c est du plaisir

Anonyme : "pas obligé de rouler comme un fou furieux en sportive" ? c'est ce que tu penses ca

par contre si tu parles d'une Ducati Monster, on peut s'arranger pour moins de 8000€ !

Full c'est notre conscience a nous tous

je te fais un montage de toi prochainement

C'est un roadster la monster et c'est un foudre de guerre

Full :cour: moto = plaisir : tu prends celle que tu kifes comme ça tu regrettes pas et à chaque fois que tu le prends tu de plaisir

TNT: Go 2/3 pages en arrière y'a des photos

Full: bein ouaip! Pas le choix! J'vais pas mettre 150€ dans un bout de plastique, le mec se touche grave!
J'ai ragé pour le radiateur quand le mec m'a dit qu'il était parti pour 60€
Par contre on trouve à la pelle des radiateurs d'huile, mais entre 250 et 350€

"et c'est un foudre de guerre "

=>

chaud comme je suis le roi

faite moi venir sandra a poil sur un plateau d argent

a la indiana jones

john -> en bicylindre, je vois pas d'anglaise (à part norton commando mais de 1960 pour 20 000€ )

pis en autriche, c'est assez démesuré (la RC8 me fait peur et est hors de prix)

reste plus qu'une BMW ... R1200S, pourquoi pas, surtout que le flat est plutot sympa comme moteur (tested and aprouved sur le R1200RT de mon père ) et la partie cycles est tip top.

anonymous -> à ton avis ??? guidon large, pas trop porté sur l'avant et pas de carenage ... ça te dit quoi

plutot sportif ou roadster

sur ebay , y a des adaptables a 100e

mais bon adaptable quoi

"faite moi venir sandra a poil sur un plateau d argent " hein ??

TNT : RC8 ou un flat allemand

sinon te prend pas la tête, t'auras pas plus de soucis avec une ducat' qu'une japonaise

la japonaise c'est juste moins cher a réparer et on s'en souvient moins qu'une panne d'une italienne stoo

jamais eu d'emmerde avec mon monstro alors qu'il est de 94 et a mangé la pluie la neige et meme un champ de mais une fois pour couper !

Une sportive pour débuter
Je dis oui
Hyosung GTR650
C'est le moteur du sv, je crois dedans

sinon TNT un twin qui arrache bien (sans etre non plus une tuerie) RSV1000r

TNT: t'as vu les photos?

Et tu penses quoi du SV 1000?

merde pag ...

full -> budgetisement parlant (j'aime inventé des mots ) j'ai plus une thune, mais j'ai grave des fourmis dans les bielles, il me faut un 2 roues
j'ai les moyens pour une 600 XT de 1989 aujourd'hui

ce que je surkifferais, c'est une 996/998

mais peur d'être emmerdé ...

non machi -> une pâle copie

996/998 faut taquine la meca et cracher d l oseille

mais bon paye ta bécane meetic aussi

Salut les mecs!!

Merde Gwada c'est balot! Comme quoi sa peut arriver n'importe quand

Oui c'est vrai j'avais lu un truc dessus comme quoi c'était un peu pompé et différent à la fois
Mais ça rentre bien dans la catégorie sportive pour débutant
Par contre c'est le genre de brèle invendable et puis vlà la marque bidon aussi

La SV c'est moche je trouve et j'ai l'impression que tout le monde en a une,je vais surement me tourné vers la ducati si mon assureur m'envoie pas boulet.. quelqu'un a une monster ici?