La pression commerciale avec les sportive est telle que tout doit être changé tous les ans !
Tout .... enfin, surtout les couleurs et les décorations !
Un p'tit angle de carénage par-ci et un p'tit angle par là !
Le plus gros soucis, c'est la soi-disant chasse au poids. Les constructeurs vendent à prix d'or les grammes gagnés ci et là. C'est d'autant plus ridicule, que nous ne sommes pas en compétition.
Moralité, je suis bien content de rouler en touring, la Pan European ST 1300 est identique en 2012 par rapport à celle de 2002 ! Enfin, il y a bien eu deux ou trois changements qui se sont opérés en 2004 ou 2005, plus rien de significatif.
Un CBR 600 de 1996, n'a rien à voir avec une de 2002, pas plus que ...