Ici on parle moto!
Avec le SV quand j'arrivais un peu fort à l'entrée d'un rond point ou d'un gros virage et que je tombais un ou plusieurs rapports sans freiner ma roue arrière se bloquait et j'avais le cul qui f'sait des zigzag .... Par contre ça me le fait jamais avec le TL alors que le frein moteur est plus fort .... Normal?
Il y a peut être le truc qui me donne envie d'acheter une sportive
l'anti dribble
peu etre car le TL déleste moins vite que le sv ?
c est pas ton amortisseur vu l age qui l a
putain ouai l anti dribble
John : va faire un tour en 106 et achète nous à manger, tiens v'là 20 €
bah je pense aussi, le sv etant tout léger, un coup de frein avant et l'arrière est tout de suite délesté, ce qui fait zigzaguer la roue
je dis ca mais bon, on peut aussi dire que TL etant plus lourd, un coup de frein de l'avant et le transfert de masses passe a l'avant et l'arrière se deleste ..
Nino : je dois etre le seul ici qui ramène des macdo et des pizza posée sur le reservoir avec ma moto, alors chut la ramène pas petiot !
Nino: l'abri dribble sur une bécane de 98? Je pense pas ....
Full: effectivement, sur la fiche technique le TL est plus lourd que le SV, pourtant je la trouve vachement plus légère à magner! Peut être le fait que je sois encore plus bas et plus couché sur le réservoir qu'avec le SV ....
John: un kebab pour moi stp
le delestement c'est l'arrière de la moto qui a moins d'appui sur le sol (compensé par l'augmentation de la détente de l'amortisseur, qui ne sert pas que a absorber les défauts de la route je signale )
bien sur vous allez me dire que nan et que j'ai tord mais c'est pourtant le cas
Le cul qui fait des zigzag et qui te fait flipper en te demander si la roue arrière va pas vouloir passer devant la roue avant et la voiture derrière qui te fait des appels de phare ....
apres john je suis curieux montre moi une roue ar vriller
Hé gamin, je ramène aussi les pizzas, sur le réservoir, le mcdo dans le sac à dos et les gâteaux
John, je ne déleste jamais la roue arrière en freinant de l'avant, quand je freine fort de l'avant, j'assois la moto avec l'arrière
J'aimerais voir ça aussi une roue arrière en vrille
Full : ah okai bah la roue arr qui vrille, qui fait des S quoi, comme moi y a2 jours
bah la roue arr qui vrille, qui fait des S quoi, comme moi y a2 jours Nino : j'aime bien ramener le mcdo avec la moto, les gens me regardent comme un fou
et ton arrière deleste peu etre moins justement car t'as ton amorto EMC reglé
ca c est d avoir des pneus de merde
pilot power pure ...