39 000 une Camaro pas mal équipée, ca va

mieux que les 56 000 d'une audi A6

entre 1300 et 1500 selon les models, c'est pas "trop"

ma 159 pèse plus de 1600kg

et crois moi qu'elle va pas mal en 150ch

c'est réaliste de rouler en Camaro ou quoi ?

oui, autant que de rouler en 320D bien équipé pour l'achat en occaz'

? ps compris la comparaison avec la bmw 15 000€ moins chère

après pour les conso, faut pas faire 600km/ semaines

John : non, rien que la consommation et assurance te mettent dans le gouffre.
Une A6 et une Camaro ne font pas parties de la même catégorie.

Tnt : c'est ce que je dis en ayant jeter un oeil aux caractéristiques

Tu ne peux pas comparer un essence et un diesel rien que la différence de couple aide à avoir "seulement" 150 CV sur une caisse de 1600 kg

John et ces pizzas ?

en occaz' les 2

je m'étais prété à l'exercice entre la mustang et la série 3 à l'époque

ouai mais la Camaro consomme 10 fois plus que la bmw aussi

c'est pas faux nino, j'ai plus la notion "essence" maintenant

et ben roule 10X moins

ça dépend de l'utilisation après, si t'as 5 km pour aller bosser, c'est bon, si t'en a 50, c'est mort

il est evident que si on a tous une Camaro ici, ca sera notre voiture du dimanche x) mdr

John: c'est faisable oui, au même titre que rouler en Mustang ou Charger nouvelle génération

Sauf qu'en France laisse tomber les prix.

Le colegue à mon père à fait importer sa Shelby GT 500 des USA
Même avec le coup du transport + passage aux mines + prix de la CG c'était plus intéressant que de l'acheter en France

une CG est moins cher si on achete ailleur ? ah okai je savais pas

vu que c'est la puissance fiscale qui fait le prix de la CG ...

nan, si tu imatricule une GT500 française ou US, c'est le même tarif puisque c'est un prix au cheval fiscal qui détermine le prix de la CG

normalement

ma soeur paye 600e pour la brera

tiens fait ta maline

Non la carte grise ils en it créé une quand il est passé aux mines.
Ce que je veux te dire c'est que:

La voiture + le transport + le passage aux mines + le prix de la carte grise lui sont revenus moins cher que JUSTE le prix de la voiture en France SANS la carte grise.

Pour des muscle car c'est plus intéressent de les faire importer que de les acheter en France

ouais, mais c'est pas un coût fréquenciel, c'est qu'une fois ... à intégrer dans le budget achat.