Un vrai gear !

wtf la ducat' qui démarrait plus, démarre au 1/4 de tour maintenant

christine remake

ta ducat va te buter johnny

elle va te jetter de l huile sur laggel

Y'a les disques d'embrayage à changer ou les ressorts , je sais pas trop encore, y'a un bruit bizarre quand tu lâche l'embrayage trop vite.

J'ai changer le kit chaine ( 170€~ ) et y'a une rondelle de morte à changer , d'après le mécano d'chez dafy ça coute 5€

J'ai un train de pneus de coté , des BT23 , 240€

La goupille avec les 5 points du frein avant elle est grippé , impossible de régler le levier

Impossible de retendre le câble d'embrayage, c'est à changer ça aussi

J'dois faire un certificat de débridage par Suzuki pour mettre la carte grise en règle ( une bonne centaine d'euros )

Voilà ou j'en suis pour le moment avec le poussin

FUll : vais faire un tour avec

salut mud

@john : sûrement un problème de carbu ou ta batterie qui avait du mal à envoyer avec le froid. Ben oui, c'est plus dur de lancer 2 cylindres que 3 ou 4.

oui ou du givre dans les durites

L'essence qui a gelé ?

La batterie qui flanche ?

La ducati qui dit ciao ?

Quels charrieurs ces mecs !

bah quoi ?

Nino, combien tu as payé ta carte grise ?

Attends 2 minutes je cherche sur la facture

je sais pk ... contact sur OFF ....

ou bien il a laissé le coupe circuit :ire:

ça m'est arrivé

Full: j'ai explosé de rire en voyant la photo

Mud: qui c'est qui t'a dit tout ça?
Chaud, on m'avait pas dit que du bien du garage ou j'étais allé faire l'entretien mais le mécano est vraiment incompetant de pas avoir vu tout ca a la revision

http://hapshack.com/?v=ljyme.jpg
Je suis sûr que ça va vous faire marrer, bande de salauds !

La réponse D Jean Pierre

joker

j appelle un exorciste