@ Pag

Tu sais, ce qui me rebute sur ton poussin, c'est le kilométrage qu'il a

Mud : c'est rien 50 000 sur les brèles d'aujourd'hui.

Dans un mag moto ils avaient démonté un VFr avec 200 000 au compteur je crois, et la moto était nickel. juste à bien faire les entretiens courants et c'est cool.

Promis

Y'a même pas de témoins sur le tableau de bord !

Témoins de ?

Une jauge d'essence, un compteur ça suffit le reste c'est superflu

Et les wheelings ?

C'est pas bon sur toutes les motos

Quand tu par en roue arrière, tu déjauges au niveau de l'huile moteur donc ton moteur tourne "à sec" si tu restes trop longtemps en wheeling.

Et un SV ça lève facilement

Oui, c'est pour ça que des cylindres en ligne me conviendrais mieux

Cependant .. Je peut toujours me payer un CB500 en RSV , un attelage pour la clio et une remorque ...

Que quelqu'un me contacte Pag !

pars*

Exactement, si tu veux faire du stunt, prends une brèle en rsv : si tu la casses tu jettes.

Un pote faisait du stunt il avait un Z de 2005 comme il le faisait maronner

Je lui ai envoyé un texto

Ouais mais j'aime bien le " Freeride "

Tu pourras en taper de temps en temps avec la SV tkt mais c'est pas non plus à faire tous les jours sur 5 kilomètres.

Non mais un simple wheeling c'est pas du spectacle ça !

C'est minimum un fenwick, et sur 10 km de ligne droite , en faisant coucou aux autos que je croise !

Tu as si peur que ça d'user ton pneu avant et tes plaquettes/disques ?

Ouais

J'aime pas être couché sur ma moto

Mets des skis à la place, ça ira bien avec la saison

Pag je te propose 2000€ pour ton poussin et je paye mon billet jusqu'à chez toi !

Woah Mud ça fait peur ce que tu envisages de faire avec ta moto

Ben quoi

j'ai fait passé le message à PAG. Il doit être occupé

bonne soirée les filles