TNT : franchement Nino avait raison depuis le départ, j'ai beau eu cracher sur le 4cyliondres, c'est surtout car j'en avait pas enfaite
j'avoue que j'overkiffe ce moteur, franchement y a du couple (sur la Suzuki en tout cas, je sais que la yamaha
) dès 3500tr/min et tire plus que ma ducat' (bon pas comparable en puissance je sais)
mais c'est le "tout" qui fait "que" que j'adore en faite sur le GSR, t'as l'impression que la moto te dis "on y go
tkt je prend soin de toi!"
fin j'ai ce ressenti là
(le fameux "met en confiance trop rapidement" ?
) faudra que j'y fasse attention de pas me faire pieger
hier soir je l'ai tester un peu (en lignes droites j'avoue, faut bien commencer ainsi
..) de 1tr/min (bah oui a 0 y a RIEN
) a 3000tr/min y a presque rien, juste de la mise en mouvement de la moto
super souple, ca prend tout seul en 6eme a partir de 2500tr/min sans cogner
) de 3500 a 8000tr/min ca part franchement, ca part bien, assez fort (pour moi je trouve ca fort
!) mais je savais que le "coup de pied" etait a partir de 8000tr/min, donc c'est sans surprise que j'ai été projetté a partir de 8000tr/min jusqu'a 11500tr/min
ca tire fort, super fort meme
suffisant pour se tuer a cette allure là
mais je pensait pas que la cavalerie allait sérieusement s'énerver juste après
de 11500 a 14 000tr/min OMFG
ca te catapulte sans que tu maitrises rien
(noob ?
) jusqu'a 14000tr/min en 6ème a 235km/h (pas été plus loin) dans un putain d'hurlement trop bon
owii 