Et bonsoiiiir
Ça troll sévère ici
Bon comme je le craignais avant d'acheter mon bolide rouge: les RSV1000 c'est de la balle mais que une foi que ça a démarré
Je m'explique: c'est la galère à la faire démarrer à chaque foi. La roue libre doit prendre sévère dans sa gueule et je dois mettre des gros coups de gaz en démarrant pour que ça parte. Oui je sais moi aussi ça me fait mal au coeur de taper dans une moto comme ça totalement à froid
C'est le circuit de charge qui est mal foutu ce qui fait que la batterie ne se charge pas assez. Je vais devoir modifier le circuit de charge avant de tout casser
C'est chiant de bidouiller l'électricité de sa moto. Si elle prend feu on saura pourquoi
(en espérant que je ne sois pas dessus à ce moment là
)