Si il mettaient une partie des 900 millions d'euros récoltés chaque année pour doubler ces foutues glissières de "sécurité" aussi...

Même si c'est assez idiot de faire du stunt sur autoroute quand même

ah il s'est fait guillotiné quoi

récoltés par les radars*

http://www.leboncoin.fr/mfr/motos/249757018.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/mfr/motos/268295651.htm?ca=12_s

Vous en pensez quoi ? Je suis beaucoup plus adepte de Kawasaki , mais bon elle à le triple de kilomètres et es quand même bien moins récente même si j'aime bien la gueule.

Et à part les Z qui coute la peau du cul, y'a pas de roadster chez Kawa, non? ( me sortez pas l'er6! )

Ah ok Mud qui veut pas de mon SV et qui sort un lien de SVlee la même couleur, plus chère, plus vieille que la mienne et sans aucun équipement .....

Ah ok la parisienne qui connaît que 2 modèles en 1000 chez Suzuki .... Le GS et le V Strom .... Même pas de GSX R, de SV ou de TL .....

Ils l'enlèvent peut être à cause de ton âge

Ils m'ont pas demandé mon âge

Juste la marque, j'ai mis Suzuki, la cylindrée, j'ai mis 1000 et la que 2 résultats ....

Ah mince... et un V Strom ça te dit pas?

Rider: mdr non merci ça va aller

La réponse du mec pour le TL:

Bonsoir,

Merci pour la proposition mais hélas je ne peux pas l'accepter pour faire simple c'est ma femme qui a eu des soucis de santé après la naissance de notre fille et nous avons rencontré de ce fait des soucis financier puisque m'a femme a été arrêter pendant plus de 3 mois. Nous avons donc décider de vendre ma moto pour nous reconstituer la réserve financière que nous avions avant ce soucis.

Voilà vous savez pourquoi je la vends.

Si toutefois vous vouliez tout de même l'acheter sachez que le prix est négociable, dans la limite du raisonnable tout de même.

bon courage dans vos recherche.

Bonne soirée.

les pââââvre

j'aurais vendu ma femme

PAG pourquoi ne te tournes tu pas vers une moto plus réaliste a assurer ?

et franchement PAG, le TL là tu peux le négocier 2500€ en revendant le SV tu perd pas de thune ou est le soucis ?

"ou est le soucis ? "

vendre la SV

ché pas ce que vous avez tous à vouloir du 1000cc sportif à 20-22 ans, z'êtes mazo ou suicidaires les mec

j'me suis "trainer" en SV jusque mes 27 ans quand même et c'est seulement maintenant que je réfléchis à une vrai hypersport (et pas de 200ch : 748-998 toussa) et je n'en suis même pas sûr

John: RAF du prix de l'assurance, quand on aime on ne compte pas!
Je suis plutôt du genre têtu, quand je veux quelque je lâche pas l'affaire!
J'ai passé le permis moto POUR un SV, je voulais que ma première voiture soit une voiture neuve, j'ai eu une voiture neuve. Je voulais pas un chien je voulais un DOBERMAN! La je veux pas changer de moto pour changer de moto ..... JE VEUX UN TL S!

Ça prendra le temps qu'il faudra mais je l'aurai ....

Et comme TNT l'a dit, c'est pas la négociation le soucis, c'est de vendre le SV ....

je rejoins completement TNT, apprenez à maitriser 80 bourrins avant de vouloir à tout prix du supersport, la vie est deja courte, evitons de la raccourcir encore plus..

(Mode papa off)

TNT: si j'ai déjà du mal à vendre une moto qui a déjà 10ans aujourd'hui, je t'explique pas dans 5 ou 6ans .....

Mahht: le SV (75cv), ça fait 2ans que je l'ai, en faisant 80bornes par jours tous les jours je pense que j'ai largement fait le tour de la moto et appris à la maitriser. Et ayant conduit des motos qui faisaient plus que 106cv (1250 Bandit, 1100 CBR XX, etc. ....), je sais qu'il est maintenant largement temps de passer à autre chose ....

De plus le SV ne fait pas 200cv mais aux alentours de 140/150 en full, c'est pas la fin du monde non plus .....

Le TL ne fait pas 200cv *

il a une partie cycle en mousse le TL d'après tout ce que je lis sur internet m'enfin bon

moi après 51cv en monster, je passe en 108cv sur la street triple, enfin j'aimerai bien

John, pa