Niveau casque, vous preferez Nolan / X Lite ou HJC ?

restaurant mon assurance est axa club 14

j'ai un autre pseudo Mc fly le retour

restaurant desole pas vu ton deuxieme post je me suis eclater et mon ben spies ma bien sauver donc je te dirai hjc et de loin

Endless, en général un casque silencieux c'est un casque mal ventilé...

Et a ce niveau, les casques HJC sont super efficace ! à tel point que mon hjc je le met pas l'hiver, j'ai trop froid avec.

Analepse, compte au moins un mois pour ton remboursement

merci que je contact le type pour lui reserver la moto

cool de ta part restaurant pour ta reponse

John qui reconnait même pas un 125 d'un 1000

Pour mon équipement c'est du Furygan pour mon cuir, les gants c'est des Bering, j'aurais bien aimer des Fury aussi car je suis acro à cette marque , mais je n'ai pas trouver de modèles qui me corresponde. ( j'aime les gants fin, pas les grosses moufles pleine de cuir )
Pour les casques c'est un Shoei XR1100.

Après je prendrais peut-être un pantalon en cuir, Furygan également, mais j’attends la nouvelle moto.

Par contre j'ai jamais eu des bottes ! Erreurs que je vais rectifié prochainement, car j'ai les pieds qui on sacrément pris avec mon dernier accident.

http://www.leboncoin.fr/mfr/motos/249820810.htm?ca=12_s

Elle m'aurait bien plus

Mais l'année et le nombre de Km, il en demande beaucoup trop

J'ai EXACTEMENT LA MÊME en grise si tu veux ....

Au 1/43ème

Debout les raclures

On a tous un peu vieilli certains d'un jour d'autres d'un an mais c'est pas une raison pour pioncer à cette heure là

Bonjour les tardmots !

La Pan se porte à merveilles.
Mercredi, avec une copine, je vais faire une grande balade, près de 800 Km au programme

Et toi ?

La Z ne bouge pas depuis dimanche dernier : il fait vraiment froid et là avec la pluie, le risque de verglas est trop important donc

Toi au moins, tu es prudent ! Les températures sont négatives pour le moment ?
Même avec risque de verglas, je la sors

De toute manière, pour le moment, il n'y a absolument aucun risque.

J'habite un peu en altitude alors ça change de climat plus rapidement et a devient traître le soir.

La journée la route est à peine sèche mais reste grasse et la nuit en + d'être grasse elle est encore plus glissante.

Et puis j'ai rien de spécial à faire donc je limite mes déplacements. Je les garde pour le plaisir, avec la pluie et une température à 4 degrés c'est pas vraiment plaisir mais j'aurais quand même préféré être en moto hier soir qu'en bagnole...

En effet, dans ces conditions la prudence est de mise.

Pluie et 4°C ne m'ont jamais fait reculer !
Des potes, motards eux-aussi, me disent que je suis complètement taré ! de rouler par tous les temps.
Quand il pleut, ils trouvent que ce n'est pas le meilleur des temps pour faire un run, mais moi, quand le run est décidé, même si je dois être seul, je pars !

C'est pas que j'a peur ou autre.

Si je dois prendre ma brèle par ce temps là, je la prends, après c'est sûr que j'aurai pas la même conduite que sur le sec.

Vu que la nuit, l'éclairage publique est inexistant sur une partie de ma commune + route de petite montagne avec brouillard épais dès la nuit tombée ça fait réfléchir pour les ballades

Faire office de prudence ne veut pas dire que tu as peur !

Question éclairage, je me tâte pour placer des ampoules au Xénon.
Ce qui m'embête le plus, ce sont les câbles et le boitier qu'il faut placer dans le carénage. Faut dire que l'investissement est assez conséquent, même si la luminosité est excellente.

mon frêre s'est acheté un er6f

Hey John !

Belle machine pour s'amuser :ok;