humany c'est cool pour vous niveau assurance nous au apporte même la vaseline et on baisse le pantalon

sinon la gsxr est vraiment jouissive a conduire (mon popa a une 1000 de 05 en full)sa arrache sec mais elle lui coute un bras a l'entretien faut le salaire derrière sinon tu risque de bouffer des pate pendant longtemps

et sinon pour moi oui un hyper 600 vu sont poid doit etre plus avantageux en ville qu'un 1000

Hello ! Enfin un forum qui parle de moto !!

Petite présentations :

Aurélien, 21 ans depuis Mai et en train de passer son permis moto depuis fin juillet début aout ! En pleins dans le code que je vais d'ailleurs passer début septembre !
J'ai enfin réussi à réunir un vrai budget pour le passer et avoir une moto correcte !
Je suis donc inscrit dans une moto-écoles reconnues par l'AFDM [Easy rider sur Clermont Ferrand [63] ( choix délibéré parce que formation complète et sérieuse ; pas envie d'être dans des écoles non spécialisées qui ne s'occupent pas exclusivement des motos) [ même si c'est assez loin de chez moi et que je dois faire un peu plus d'une heure de Ter par jour pour y aller ]

Mais quand on aime et qu'on est motivé, on ne compte pas et vaut mieux quelque chose de sérieux qu'un truc exotique avec des moniteurs qui te lâchent dans la nature sans une formation complète .. [ puy dôme oblige pas grand grand chose de sérieux dans le coins et souvent des truc un peu juste ..] D'ailleurs, je vais surement faire des stages de perfectionnement technique après le permis sur piste peut être .

J'ai commencé la moto à 8/9 ans sur une 80 Kx ( 27ch) de 1989 , j'ai a été inscrit dans un club jusqu'à mes 14 ans ( La fautes au budget motocross vraiment onéreux qui m'a obligé à arrêter , un vrai crève coeur ) J'ai fait pas mal de stage de perfectionnement pendant cette période de cross et j'ai appris pas mal de chose qui me servent encore d'ailleurs ...

Et puis 14 ans, Bsr en poche, j'ai eu une 50 aprilia Rs ( en partie débridé ) [ Une 50cm3 non débrider c'est un véritable danger celons moi ] ; et j'ai donc sillonner pas mal de routes avec et profiter des routes sinueuse de ma régions avec pas mal de plaisir, une moto assez sympa de part son gabarits et poids pour s'initier à la route intelligemment.
Malheureusement pas pu passer le permis 125 , la fautes à pas de budget et de pas mal de soucis personnels

Voila ; j'ai eu mon code hier matin du premiers coup ! Un mois après mon inscription ! Je commence mes séance de plateaux le 30 Septembre et normalement si tout se passe bien, j'aurais fini fin octobre, début novembre !

Je vais acheter mes équipement ce mois-ci : Gants, casque, bottes, combinaison ( en 2 parties, pantalon et veste ) = Pour un budget de 1300 Euros

J'hésite maintenant sur pleins de modèles moto, après avoir éplucher la presse spécialisé, les forums et quelques concessionnaires. Maintenant j'attends de les avoir essayer toute avant de me décider ! Avec l'éternel débats du Bi cylindre ou du 4 Pattes !
Je risque de beaucoup, beaucoup rouler donc j'aurais été plutôt intéressé par des routières genre l'increvable vfr 800 mais je sais pertinemment que c'est déraisonnable malheureusement pour un jeune permis, les moto de plus de 100ch !

Je réfléchis et j'attends !

Amicalement
Voila, bonne soirée

si tu entretien bien ta becane elle peut rouler tres longtemps j ai deja vu des ducats a 100 000km

moi j'ai une bandit 650 k6 bleu métal ... suis-je accepté ?

bien sur mon gars

Bonjour,

Je vais bientot avoir le permis et j'hesite entre ces deux modèles : La Susuki 600 GSR et la Honda 600 Hornet, modele aprés 2006.

Si il y a des possesseurs de ces motos, que me conseillez vous pour commencer ?

Merci

Lu

Ben mon frere à eu son plateau et là son permis :feete:

Comme toi il va surement prendre une Hornet

Mais pour commencer ben faut deja voir aussi ton gabarit et l'utilisation

mon gabarit : 182 cm pour 70 kg

Je vais principalement l'utiliser pour me ballader au alentour de chez moi, pas de grand voyage

Sur un autre forum, un gars me conseille une 600 cbf, 77 ch au lieux de 98 ch pour la hornet et donc beaucoup moins cher en assurance mais j'ai peur de vite m'en lasser

Normalement il passe chez moi aujourd'hui je lui demande

Il a deja sa hornet ?

justement je sais pas je vais voir ça today ^^

salut j ai déjà eu une hornet très délicate a conduire surtout en première moto prend un fz6 plus lineaire ou un sv 650 ou un bandit ........moins chère en assurance tu verra en jeune conducteur c est faisable mais pas donne et puis les cv ne font pas tout tu verra par la suite quand un gars te calmera avec une bécane de 70cv...........et toi en hornet

Salut

Quand tu parles de Hornet delicate a conduire, tu parles des anciens modeles ?

Hornet en jeune permis = risque

Déjà c'est du 4 cylindre donc creux en bas et milieu et ça commence à exploser à 7 000 Tours .. Bref suffit que tu tournes la poignée dans un mauvais endroit au mauvais moment et t'es out ... Les freins sont performants et l'ensemble tourné vers le sport donc fortement déconseillé pour un débutant ..

Prend plutôt un Bi cylindre : Er6n,Svs,DUCATI Monster

Si tu veux toujours 4 Pattes : Yamaha XJ6 ou bandit 650 ( ou alternative Gsxf 650 )

Si t'as 19 Ans et que tu es limité en 34ch oublie les 4 pattes tu vas te faire chier sinon , le bridage commencera quand la cavalerie est censé sorti .. Donc préfère un Bi
En 34 ch tu as l'alternative de la KAWASAKI 250 Ninja

Voila

http://www.koreus.com/video/motard-police-voiture-collision.html

dur d'être motards hein?

on nous reproche de pas être assez visible, je pense que le motards sur la vidéo l'est assez (voir trop) , mais bon , 1 caisseux reste un caisseux

sinon je sais pas si vous avez vu, mais au pays bas, il vont adapter le code de la route en faveur des 2 roues, ainsi , il ne sera plus ilégal pour un motards de remonter 1 file a 1 certaine vitesse
source: Jt de la moto sur TF1 , par contre impossible de retrouver la vidéo sur le net

prouttman ta tout dit (j avais un 2005)

Ku

J'ai vu le frangin aujourd'hui (et pas hier)

Alors en fait il est du même avis, il s'est renseigner sur l'Hornet, identique à Prouttttman déconseillé pour un jeune motard, même ayant le gabarit, c'est pas une bonne idée

Donc ça l'as confirmer dans son hésitation d'une autre deux roue, mais là je sais plus sur laquelle

Par contre il prendras quand même une hornet, mais plus tard, quand il seras plus ageurris :oui

Ah et il m'as dit, révise bien tes fiches par coeur, ça pardonne pas si t'oublie 2-3 truc :/

Humanity_shadow omagad! chaud! je sais pas comment il as fait pour ne pas le voir!
Il est arrivé à peu près la même chose à mon père quand il partait au boulot, de nuit, en deux roues, un c*n l'as fauché boum handi' à vie

• Lu et pas Ku

Ok, merci pour vos reponse et toutes ces explications

prouttttman -> J'ai 25 ans et donc je suis pas bridé, et ca fait 7 ans que j'ai le permis voiture.
J'ai passer le plateau la semaine dernière et je l'ai eu , reste l'epreuve en circulation

Je pense que je vais etre sage et ecouter vos conseil, me faire la main sur quelque chose de pas trop violent (type er6n par exemple).

C'est vrai que j'avais flashé sur la hornet car tous les tests et comparatif que j'ai pu lire sur le net encence cette becane....

J'ai fait un peux le tour des essai sur les bi cylindre, l'er6n a l'air vraiment pas mal, seul inconvenient je fait 1 m 82 et apparement elle est un peux basse...

Abordable a l'achat et en assurance, je pense me faire la main sur ce modele, je verai ensuite pour un modele plus sportif si necessaire.

Merci encore pour vos conseil