Salut all

Mouai une bécane de 80cv sur 190kg a sec et toute carrée ça me fait fuir surtout !!

Chalut Lecoq

N'empêche qu'elle avait de la pêche pour l'aépoque

époque*

Je pleins les anciennes motards qui a leurs époque avait pas de réelle coup de pieds au cul , une sportive a 80cv !!!!!!! De nos jours sa corresponds a une monster 796

Pitete que d'ici 10ans ont auras des missiles de 250cv sur du 160kg ^^

Déjà toutes les nouvelles spotives de cette années et depuis quelques temps on cherchez a passez la barre du 200cv , BMW 1000rr , kawa zx10r , Ducati 1199 , Mv agusta f4 1000rr , la Gex 1000 de 2012 devrait aussi vu les annonces !!! Bon yamaha nan il resterons dépassez ( quoi je déteste yamaha ^^ )

Coco, un speed triple de 132cv pour189kg, t'en penses quoi ?

coco : go essayé une 750 SS desmo de '73, ça fait 50-60ch mais LA ! t'as du coup de savate dans le cul, à t'en arracher les condyles !
c'est autre chose que les bécanes en plastique dur d'aujourd'hui

c'est pas 200cv qui mettent le coup de pied au cul, mais a la vitesse dont ils arrivent

55cv j'ai sur la ducat balancé net a 5500tr/min, ca a plus d'effet que les 75cv d'un bandit ...

teste aussi une 750 H2 (75ch), c'est un 3 cyl 2 temps

je pense que tes testicules vont tombés... et que ça te coutera cher en dentiste

essais aussi une 500 gamma, une 900 CBR carbu (tu sais, avec les phares ronds)

tu te rendra compte que ce n'est pas la crête de la courbe de puissance qui fait les sensations

...ni le coup de pied au cul

par contre je suis d'accord avec coco : on s'amuse plus avec le ratio poid/puissance des moto de maintenant !

Avec la H2, il faut tout avoir bien accroché! C'est du suicide de commencer à rouler à moto avec une bête pareille!i

mortelle !

c'est pas dit john, prends un chassi en guimauvede 1970, met 75-80 ch "à l'ancienne" dedans, et tu verras

bon, je file au taf, bonne après'm !

Mmmmh! la bonne époque d'un kit 175cc dans le châssis d'un SS-50

John : arrêtes avec ta ducati tu te fais mal. Balancé net à 5500 trs/min ton rupteur est à 6 ?

Parce qu'un bandit de 75 CV est plus sympa que ta ducati, essaies en un. L'amour rend aveugle ok, mais sérieux niveau moto arrêtes ça

Coco : tu ne jures que par la puissance pour dire que tu prends du plaisir mais roule avec ça http://www.youtube.com/watch?v=ao3tHelThLE&feature=related

Ca tient à l'aise une 1198 sur l'accélération, par contre frein en carton mais 160 kg tous pleins faits.

Tu te régales avec cette moto

piaf mdr t'avais pas dit

http://www.youtube.com/watch?v=Dcj591OhcLg&feature=related

John se pignole un peu sur son mostro, je crois !
Non, ça envoie pas mais on peut se faire un peu peur parfois ! Comme avec toute (vraie) moto. Salut all ! Gwada si tu passes ici, si t'es toujours ok, envoie ton gt stp !

Vous êtes fou !!!! Attends sur la video on voit bien la brèle elle part pas quand y pousse !!!!!

J'ai déjà conduit les anciennes Cbr ba sa n'a rien d'extraordinaire , mon beau frère ne prends que des anciennes comme la il a la 1100gsxr ba c'est histoire de carbu et compagnie sa change rien , au résultat je vois des motos qui sont lourde , technologie ancienne et aucune poussez dangereuse !!! Est sa fait 140cv sont truc alors 80 j'imagine pas m'arracher les bras , sa c'est des vieux mythe des motos qui faut pas touchez , une 916 idem a l'époque cetait beau etc et les perf était bonne mais aujourd'hui une 916 c'est ridicule a ce qui se fait en puissance aujourd'hui

80cv de n'importe quelle manière sa reste 80cv et sa fait chier

Salt Wolvi ! la forme ?
Gt de pag en mp