Bon, la meilleure chose reste le volant, y pas de mystère . ..
Sinon, l´astuce consiste à relacher l´accélerateur peu de temps, et rappuyer dessus. Ca fait descendre les tours/minutes et ta voiture arrête de patiner.
Il faut aussi raccourcir un peu dans les réglages les 1er, 2ème et 3ème rapports.
Et si tu es en passage de vitesse manuel, et bien tu ne laisse pas trop la première, tu passe la 2 et 3 assez rapidement.
Après, faut trouver le compromis idéal entre tout ça . ..