Salut,
Je n´ai pas vraiment essayé TRD (sur une borne de démo, écran plat pourri).
Mais par contre, je m´y connais plus dans GT3 :
- Super Speedway, Seattle et Rome sont aussi basés sur la réalité, même si ce ne sont pas officiellement des vrais circuits.
- 190 voitures qui, avec les diverses possibilités d´update, donnent des millions de combinaisons.
- L´impression de vitesse ? ! Avec une Mini Cooper, je veux bien, mais dans une GT-One Race au bout de la ligne droite de Tokyo, cela va bien assez vite. Pour te dire, en vrai, à 250 sur l´autoroute, on ne dirait pas qu´on va vite...
- Pas d´arrêt aux stands animés ? Je préfère que Polyphony modélise 3 voitures de plus et 1 circuit plutôt qu´il perde du temps sur des bonhomme qui bouge dans les stands.
- Tu as oublié le multijoueur
- Tu as oublié le rallye
- L´IA... cela dépend aussi beaucoup de comment on joue. Avec une F1 dans une course de japonaise non boostée, c´est normal que ce soit inexistant. Mais en choisissant bien sa voiture dans une course adaptée et en observant les adversaires (point de freinage...), on peut très bien s´amuser ! Sûrement pas autant que TRD je veux bien le croire.
- Peu d´intérêt au bout d´un certain moment. Je te l´accorde. Comme il est long, trèèèèès long (60 Euros pour 100 heures de jeu...), il est évident qu´il peut lasser. Même Grand Prix Legends (la référence des jeux de caisse) peut lasser. Tous les jeux de caisse (avec compétition) peuvent lasser (on ne fait que des tours de circuit...). Néanmoins, je connais énormément de personne qui sont revenues sur GT3 après avoir arrêté. Alors qu´en général, quand on se lasse d´un jeu vidéo, on le revend : ). J´en connais aussi qui l´on revendu.

Le peu que je connais de TRD
- Tu as oublié une météo plus poussée que GT3, par contre je ne sais pas si le comportement de la voiture change.
- Il n´y a pas d´ABS (anti-blocage des freins) sur les voitures (contrairement à GT3 peu réaliste sur ce point)
Dans les moins
- Les dégats influencent très très peu la conduite

Et comme Frizz, sur ta page de garde, je modérerais mes propos. Si j´avais mis sur mon index (j´extrapole) "Tous ceux qui ne jouent pas à la série Gran Turismo sont des nuls", je n´aurais pas eu grand monde et surtout, des débats sans fin sur mon forum, chose que j´ai pu largement éviter jusqu´à maintenant.

Pour la gestion des dégats, quand les pièces abimées sont jaunes, il n´y a quasiment pas de différences en effet mais des que ca virent à l´orange voir au rouge, la ca joue enormément surtout au niveau du moteur et de la transmission.

Sur une chevrolet monté carlo a 4 vitesses, j´ai perdu une fois la vitesse 3 et passé de la seconde à la quatrième, crois moi, il faut s´accrocher pour garder la tête ! !

Puis pour les degats hyper realiste.. quand tu prends un mur a 250km/h de face.. ca t empeche pas de repartir.. donc niveau realisme y a mieux..

PS : j adore autant TRD que GT3

Moi aussi j´aime autant GT3 que TRD. Mais pas pour les même raisons. J´aime bien dans TRD la bagarre omniprésente qu´il y a sur la piste et au moins, il n´y a pas le handicap qu´il y a dans GT3 : une fois qu´on commence à lourder les concurents çà continue et la console ne favorise pas les concurents attardés.
Pour ce qui est du réalisme des dégats de TRD, cela peut s´améliorer en inscrivant le code "DAMAGE". C´est plus réaliste mais pas encore extreme (comme dans grand prix legends meilleur jeu de f1 et de voitures pour les sensations, pour moi). Heureusement d´ailleurs! Car il y a bcp de courses que je n´aurais pas finies, tellement les concurents se comportent comme des sauvages.

tu dit que l ia est pas si movaise dan gt3 coyote mais je sui desoler mais dan gt3 il connaise pas la marche arriere si il se prend le mur dan un circuit comme r12 de nuit je c plus si c 11 ou 12 ca fait lonten que j ai plus jouer
ben si l ia se prend un mur on voi la voiture bloker contre le mur a gazer comme un malade juska skelle soit debloker alors... et les adversair se mette jamais dan la mur tout seul on peu pas les pousser enfin si mais il bougge pas on dirai que les adversair roule sur un rail enfin gt3 est bien mais gentiment depasser et lassant paske on se fai chier a faire des coursse qui dure 10 minut kon a 2 tour d avance c lourd et les course de 1h30 jen parle pas

et les degat sa influence pas mal moi une foi sur une piste ou javai mis bocou d apuis jme suit fai enlever l aileron arriere jpeu te dire que le virage souvent j etai dan le mur et niveau sensation c extraordinaire comme la premiere foi que g fait hockenheim long que je sui arriver en aproche de la premiere epingle que j approcher les 200 javai l herbe a gauche une voiture juste derriere moi une juste devan une ama droite ben jpeu te dir que ca le fait mais que sur le moment tu c pas koi faire tu prie pour pas etre pris dan un enorme carrambollage

Arrété de vous mangez le nez pour des histoires de gouts sur ses deux jeux,vous z´êtes pas la pour en fair de la pub comme si c´était vos produits!Donc arrétés de débatre sur des choix et des gouts personnels,chacuns ses gouts point.
Et pour cette histoire de temps inutile aussi d´en f

d´en fair une affaire d´état,c une érreur,et personne a traité personne de tricheur, peace_man a p-ê porté un jugement atif mais faud dire qu´il c pas forcément non-plus qui il a en face,donc dur de se fair une idée de la bonne foie de la personne,l´honnêteté c pas marqué en messages subliminaux dans les pseudo!

J´ai fini GT3 à + de 90% et mon point de vue n´ai pas si mauvais!

moi kan je lai acheter (gt3) jlai trouver super mais avec le temps il est vraiment depasser moi j rejour presk pu et kan j rejou ben jme dit que je perd mon temps il mank vraiment de fun ok c pas mal la cote simu mais il fo du fun pas trop non plus le juste milieu comme trd un jeu bien simu mais avec des combat avec l ordi tres fun

Mon avis est que GT3 manque cruèllement de chalenge en comparaison de TRD mais trève de critiques,on est pas la pour élire le meilleur jeu de caisse que je sache?