-Chris-Benoit- je l'ai passer a colommier( un des parcours pour ceux de toulouse).
Par contre j'ai eu du cul je l'ai rater 2 fois donc eu a la 3eme fois, mais l'auto école c'est demerder pour me choper des dates assez rapidement 5dates depuis 3-4mois, j'ai du les refuser a chaque fois car vacance a l'étranger ou ccf.

ah ouais d'accord, parce que je le passe demain et sur mon parcours il y a aussi un rond point juste en sortant du centre d'examen, mais ce n'est pas à colommier

J'AI LE PERMIS
YOUHOU

félicitations !

du premier coup ?

1. luc963 Voir le profil de luc963
2. Posté le 9 juin 2009 à 21:07:43 Avertir un modérateur
3. Chiant l'aprem surtout si c'est vers 16h quoi avec tous les piétons mais bon faut pas stresser enfin faut essayer

Justement je me dis que c'est mieux l'aprem. Mais un vendredi aprèm il y a surement du monde ..

J'ai une question, on conduit comme conducteur normal ou jeune conducteur? Par rapport a la vitesse a adapté.

JEUNE CONDUCTEUR

Ouai donc 80 au lieu de 90 et 100 au lieu de 110 et 110 au lieu de 130.

OUI

j'ai eu mon permis du 2eme coup xD

faut etre très tonic l inspecteur apprecie que tu montre que tu es sur de toi

exactement, et rouler aussi souvent que possible à la vitesse maximum autorisée, sinon il va voir que t'es craintif (et non pas prudent) et donc recalé

c clair c tout a fait ce que je voulais dire

tu roule de cette facon et ta de grande chance de l avoir

80 au lieu de 90
100 au lieu de 110
110 au lieu de 130

QUI (pour ceux qui l'on) respecte cette norme totalement débile et dangereuse ?

pas moi en tout cas

euh sinon ben j'ai un conseil pour ceux qui le passent

- restez concentrés jusqu'a la FIN !!!!!!!

g jamais respecter ces limitation

1. ahhh_ouiiiiiiii Voir le profil de ahhh_ouiiiiiiii
2. Posté le 10 juin 2009 à 21:32:45 Avertir un modérateur
3. exactement, et rouler aussi souvent que possible à la vitesse maximum autorisée, sinon il va voir que t'es craintif (et non pas prudent) et donc recalé

Ouai mais dans les petites rues ou a tous les coups il y a des priorités a droites, vos mieux resté en seconde non?

D'ailleurs là ou je conduit, a un moment on est a 90 et d'un coup en plein milieu une priorité a droite...

non, parce que pour eux ça sera pas un excès de prudence, mais de la crainte à conduire et un manque de confiance en toi. faut anticiper au maximum, tu connais les parcours de l'exam, tu les as normalement deja faits avec ton moniteur, tu connais donc la configuration des rues et tout.

regarder très loin et anticiper, tu peux sans probleme rouler à 50 et avoir le temps de t'arreter pour respecter une priorité, pour peu que tu vois pas les choses au dernier moment et que tu ais de la mémoire.

pour la priorité qui coupe une route hors agglo, tu dois avoir un panneau qui avertit, c'est quasi obligé, sinon c'est bien trop dangereux, deja que ça semble louche, m'enfin bon.
si t'as une excellente visibilité de loin au croisement, tu peux passer en trois en ralentissant légèrement, voire même en 4 à 70, en prévenant l'inspecteur qu'il n'y a personne. va pas passer ça en seconde, tu te fais recaler cash sinon

Bizarre parce que sa m'arrive de resté en seconde mon moniteur me dit rien. Et pour la priorité ben il y avait pas de panneau, et il ma dit souvent yen a qui se font prendre sur celle ci. Et je suis apssé de la 4 eme a la seconde très rapidement car j'arrivais trop vite il ma dit c est bien j ai freiné comme il faut, j ai triché j ai aps passé la 3 eme mais c etait pas grave vu que j etias a 30

et ce qu'il faut éviter, c'est également les abus et excès de bonne volonté, du genre passer en seconde à une priorité à droite hors agglo, dépasser un cycliste en laissant 3 mètres d'écart, etc

par contre, on te l'a deja dit, bien exagérer quand tu tournes la tête pour regarder dans les retros, y'en a qui bougent légèrement la tête et font ensuite avec les yeux, mauvaise idée ...

bah disons que imagine toi sur cette même route avec plein de monde derriere, ça va casser les couilles à tout le monde de devoir se retrouver à 20 pour respecter une priorité si y'a une bonne visibilité. si t'y vois que dalle, clairement, passe la en 2, mais bon hors agglo, à moins d'avoir des mais ou que ce soit en pente, tu peux quand même y voir

faut adapter son allure en fonction