j'aimerais pas te rencontrer sur la route

moi je fais des erreurs a cause des autres je les regarde conduire et tout je me dis c'est normal alors je le fais genre je clignote pas pour changer de voie ou pour depasser un bus

le truc le plus stressant c'est quand tu vois un feu vert de loin et que tu te rapproche de plus en plus ta peur que le feu vert passe au feu orange et là tu sais pas quoi faire...

faut toujours enlever le pied de l'acc quand tu passe un feu et si il passe au orange tu regarde dans ton retro si y' personne tu freines

ouai mais c'est brusque quand meme de freiner quand t'es si pret du feu orange...surtout freiner en 3e

je le fais quand meme elle dit rien en plus c'est pas ma voiture je vais pas me gener

paniquer pas sur le nombre d'heure!

j'ai fait 45h et alors! chacun sa vitesse !

a savoir que a l'examen il sont humain, tout le monde fait des erreurs.

les ronds point c'est tres facile a faire réfléchissez bien car un rond point mal prit a l'examen c'est un B.

faut abuser 45heures c'est énorme ca troue le porte feuille premierement et en plus je veux mon permis rapidement

c'est pasque moi j'avais prit 10h quand j'avais pas eu le code et puis faut en reprendre quand tu rate le permis

qui a le permis ici?
qui est chaud pour faire une MAJ?

Si on fait pas la conduite accompagnée à 16ans, est-ce grave?

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« Don't Worry, Be Happy »

pourquoi ca serait grave? y'a plus de gens qui passent leur permis normal que en aac alors je compris pas pourquoi tu dis ca

mais c'est vrai qu'ils ont un bel avantage quand meme

Voila le verdict est tombé je ne l ai pas eu
trop deg puta*n de trottoir

Désolé pour toi bobby, je connais ça. ils t'ont dit quand tu pourrais le repasser? Moi ils m'ont dit pas avant fin aout début septembre. Mais bon je prend plus d'heure de conduite pour l'instant.
Enfin j'espère que la prochaine fois sera la bonne.

pour ma part,je suis sur liste d'attente pour août.

l'année prochaine,je vais rentré en études supperieures,en DCG.

Me voyez,c'est pas le problème de l'auto école,à limoges,y'en a plein,c'est que j'aurai pas le temps de me consacrer aux cours de conduite en plus du boulot...

Et mon code est valable encore un an,je l'ai obtenu en juillet 2006...

Je rage contre le manque d'inspecteurs du permis de conduire

Je crois que pour l'AAC c'est 70% de réussite et sans c'est moins de 50%
De plus avec l'AAC tu paye moins d'assurance, tu as moins longtemps le permis probatoire et tu es plus en confiance et moins dangereux dans tes premiers kilomètres! Tu as énomément plus d'expérience!
J'ai fait 4500km en AAC de juin 07 à juin 08, et tu peux p

désoeler je reprend:

J'ai fait 4500km en AAC de juin 07 à juin 08, et tu peux pas savoir toutes les situations que j'ai vécu: neige, pluis, nuit, montagne, autoroutes, gd villes, routes inconnues... et tu sait mieux quoi faire en cas de pépins car tu l'habitudes

seulement 70% ca devrait être proche des 100 ils conduisent 100fois plus que les autres

C'est ce que j'avais lu dans auto-plus!
Moi je connias qu'une personne qui à loupé le permis en ayant fait l'AAC donc je sais pas, ptètre un excès de confiance..

juminho: j'ai fait 3090 km.j'ai fait de la campagne,de la départementale,nationale,ville,autoroute.

et bien mon 2ème rdv pédagogique n'a pas été validé,il a détecté pleins de lacunes,il a fallu me changer d'auto école.

depuis j'ai pris sur 3 mois 5 leçons,il a fallut m'apprendre à controller toujours,à pas stresser,et les marches arrières doivent être retravailler.

j'ai conduit avec ma mère,et pendant 3000 km,on fait une conduite "sécurité ou le but c'était de rentrer en un seul morceau.

jamais d'inssitance sur la façon dont j'embraillais,que ej contrôllais,que j'anticipais...

Depuis els cours,j'ai repris confiance,je contrôlel systématqiuement,même trop parfois,j'anticipe plus.

il me reste plus qu'a travailler les marches arrières,creneaux,ect...
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Run run,get arround,I get arround

Le plus important c'est le reflex des contrôles, après pour les marches arrières et les créneaux c'est juste une question de technique, sa viendra de toute façon