malou tu l'avais pas raté ton permis

fais pas comme moi crache ton chewing gum avant que l'inspecteur te le demande

Le mieux c'est que tu passes après une fille

Merci les gars, je sais pas quand j'ai les resultats, dans 2 jours je pense...

J'espère vraiment l'avoir mais je me fais pas d'illusion, pour moi c'est comme si je l'ai raté

tu le repasses quand si tu le rate?

Aucune idée, j'espère dans 1 mois si c'est possible

1 mois , moi c'est 6 mois si je le rate

appelle ton moniteur .
moi 1h après le passage j'en pouvais plus d'attendre et j'ai appeler .

je me rappelle encore de ce qu'il m'as dit : " je te dit la réponse même si tu l'as pas ? "

moi : " Bah ... Ouais ."

" C'est bon tu l'as . T'est libre maintenant . "

20 minutes après j'étais complètement bourré .

Passe en premier si tu le peux Cela ne sert à rien d'avoir les conseils de ceux qui sont passés avant toi, ils ne seront pas du tout objectifs. Ils rejetteront la faute sur l'inspecteur, alors qu'ils sont peut être tout simplement nuls.
Passe en premier et ne dois rien à personne, en plus ça évitera une montée de stress inutile pour les plus anxieux...

Je l'ai passé ce matin et j'ai un peu le caca de l'avoir foiré..

Il a du me dire 3-4 trucs mais rien d'énorme.

Donc un feu passe au orange, je m'arrête un peu vite, il me dit "attention au rétroviseur monsieur, il y a un bus derrière"
(c'était dans les premières minutes)

dans un virage "attention à l'espacement, on est pas un bus monsieur "

bataille arrière "c'est bien mais attention à gauche, on est un peu serré à la voiture"

Le truc qui m'a fait rater je pense > marche arrière en ligne droite, il y a un caniveau et derrirère le trottoire, mais au même niveau, le trottoir n'est pas surélevé.

Je me met parralèle, mais un peu sur le caniveau, et je fais la marche arrrière, au bout il me dit :"vous êtes sur le trottoir monsieur." > en fait j'empietais un peu dessus, mais rien de taper ni de cogner comme sur un trottoir surelevé.

Voilà, ça suffira pour pas l'avoir je pense

pas obligé si il est sympa il a peut etre pas compté ca comme des fautes graves

j espere pour toi en tous cas

Le trottoir c'est un C normalement, dc recalé direct, mais j'ai entendu qu'ils avaient reformé ça, que c'était plus éliminatoire. A vérifier.

Au cumul', ça doit faire une minute trente de commentaires

Sur environ 25 minutes de parcours.

Le reste c'était discussion avec mon mono du boulot, des réformes, ect..

1. Le_forumer Voir le profil de Le_forumer
2. Posté le 11 mars 2009 à 09:05:51 Avertir un modérateur
3. Je l'ai passé ce matin et j'ai un peu le caca de l'avoir foiré..

Il a du me dire 3-4 trucs mais rien d'énorme.

Donc un feu passe au orange, je m'arrête un peu vite, il me dit "attention au rétroviseur monsieur, il y a un bus derrière"
(c'était dans les premières minutes)

dans un virage "attention à l'espacement, on est pas un bus monsieur "

bataille arrière "c'est bien mais attention à gauche, on est un peu serré à la voiture"

Le truc qui m'a fait rater je pense > marche arrière en ligne droite, il y a un caniveau et derrirère le trottoire, mais au même niveau, le trottoir n'est pas surélevé.

Je me met parralèle, mais un peu sur le caniveau, et je fais la marche arrrière, au bout il me dit :"vous êtes sur le trottoir monsieur." > en fait j'empietais un peu dessus, mais rien de taper ni de cogner comme sur un trottoir surelevé.

Voilà, ça suffira pour pas l'avoir je pense

Si il est sévère c'est foiré

Le_forumer

t'es soulagé?
aie pour le trottoir , j'espere que ça va pas trop compté.
t'as eu koi comme questions?

Indiquer ou se trouve l'attestation d'assurance sur le pare brise : j'ai montré les deux vignettes.

la deuxième question j'arrivais "indiquer comment vérifier où se trouve le liquide de refroidissement" et là le stress, j'arrivais plus à ouvrir le capot (j'viens de me souvenir qu'il y avait un loquet à tirer)

donc il m'a posé une autre question :"à quoi sert le liquide" > refroidir le moteur pour éviter des dégats à la voiture.

"Ok on repart!"

il est descendu avec toi quand t'as fais la vérif?

et qui t'as appris a reconnaitre les différentes parties sous le capot ?

Vulk2_ je l'ai passé en dernier et les conseils des autres m'ont vachement aidé... sans eux j'l'aurais pas eu...

le truc c'est qu'il faut prendre du recul sur ce que les autres te disent...

Oui il est descendu, et j'ai deux heures de mécaniques, mais là j'ai carrément oublier.

moi je l'ai eu le 14 decembre 2005
en manoeuve javais se garé en marche avant en epis, et lautre un creneau .. niquel du premier coup
et mes question etais, ou se trouve les clignotants gauche ( sur la voiture ) et comment activé un essuie glasse ....
et je l'ai eu

voila