Regarder les rétros, c'est bien, quand le regard direct ne suffit pas. Par contre, les trucs comme "regarder le rétro avant de freiner...".
1) En cas de freinage simple, 'faut juste ne pas être trop brutal, dans le freinage...
2) En cas de freinage d'urgence vraie, bah pas trop le choix ; si on contrôle, on perd du temps dans tous les cas, alors qu'il y a un truc devant justifiant un freinage quelle que soit la situation.
Entre s'écraser à coup sûr sur quelque chose et faire le pari (forcé) que le type derrière est réactif... 
3) Pour le freinage d'urgence "feu orange", c'est vrai, ça peut être utile...si on a pas déjà évalué la situation (ce qui n'est pas très prudent !).
Et de toute façon, avec le tank, j'évite, dans la mesure du possible, de freiner d'urgence pour des trucs comme ça. 
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La nuit du Nouvel An 2009, le 15-18 renaissait temporairement de ses cendres...