pas besoin d´etre alle a l´e3 pour savoir ca
Une fois lancé dans une course avec l´équipe de vos rêves sur le véhicule idéal, vous aurez à faire face à vos réflexes de Mario Karteur !
> Bouton A = accélerateur.
> Bouton B = frein + marche arrière.
> Pad analogique gauche = diriger le Kart.
> Bouton L& = dérappage.
> Bouton Z = switcher le pilote et le personnage à l´arrière du Kart.
> Boutons Y& = lancer son objet.
Comme vous pouvez le voir, la configuration du pad est assez classique. Seul hic, c´est l´emplacement du bouton pour shooter ses adversaires qui n´est pas forcément adapté. On était habitué au bouton Z de la N64 qui ne pouvait être mieux positionné, mais là, les boutons X& sont mal adaptés car certains devront relâcher A pour tirer. Détail ? certes . .. mais qui a son importance. Détail qui sera peut être rectifié dans la version finale du jeu !
Mais surtout, là où Mario Kart : Double Dash ! ! doit faire encore ses preuves, c´est sur la vitesse du jeu ainsi que sa maniabilité. En effet, dans cette démo, le jeu semble assez lent, et la sensation de vitesse n´est pas au RDV. On a l´impression de se trainer sur les pistes . .. De plus, la maniabilité doit être encore affinée, car elle reste assez raide, et peut différenciée d´un personnage à l´autre. Mais je vous rassure tout de suite, ce sont les dernières étapes qui seront prises en compte dans le développement du jeu ! Donc ces défauts seront modifiés, il est ceratin ! !!
