Si il y a bien un jeu de courses que les joueurs attendent avec impatience sur chacune des consoles Nintendo depuis la SNES, c´est bien la série des F-Zero ! Et ça tombe bien, puisque vous avons eu l´occasion d´essayer le tout dernier de la famille à savoir F-Zero GX sur Gamecube.
Nous n´avons pu l´essayer que peu de temps, car vous imaginez bien que la queue était assez longue, mais cela suffit amplement à se faire une idée fidèle de la version finale !
Une démo, ça frustre énormément . ..
La démo que nous avons essayée était celle disponible à l´E3 2003. Autant dire que le jeu est très attendu, et il est vrai qu´en prenant la manette, les mains tremblaient un peu, surtout en l´ayant vu tourner quelques minutes auparavant . ..
Ne pouvant jouer qu´à un seul joueur, on se retrouve alors à choisir un personnage. Et là, première surprise ( et de taille ! !!) : six personnages sont jouables, mais un écran gigantesque dévoile pas moins d´une grosse trentaine de personnages à débloquer ! !! Et je peux vous dire que c´est assez impressionnant de voir un écran rempli de véhicules noirs et lockés qui n´attendent qu´une seule chose : que vous les débloquiez !
Parmi le peu de personnages jouables dans cette démo, le choix a été vite ciblé sur Samurai Goroh dans son Fire Stingray. Ensuite, direction le choix des courses avec Mute City, et c´est parti ! !!
Et là, c´est la claque ! !! Dès le début de la course, vous voyez en tout trente coureurs qui ont la même idée que vous : finir premier de la course. Après le top de début de course, il ne vous reste plus qu´à accélérer comme un furieux au milieu de 30 bolides et à tout faire pour dépasser vos adversaires.
D´une fluidité incroyable à 60 images par seconde, vous tracez à une allure démentielle dans un circuit plutôt étroit. Mais le plus choquant est que vous voyez les autres coureurs s´éloigner de vous à chaque faux pas, pour ne plus voir que de petites étoiles devant vous venant des réacteurs de leur bolide respectif.
Ca speed, ça trace, c´est impressionnant comme ça va vite ! !! Je n´ai jamais ressenti une sensation de vitesse aussi pure dans un jeu vidéo ! J´en vois certains qui bavent déjà, et j´en suis désolé d’avance, mais il va falloir attendre cet été pour la sortie de la version japonaise …
Une maniabilité classique pour la saga.
Passons maintenant à la maniabilité du jeu, qui reste exemplaire, mais très similaire aux épisodes précédents.
En effet, vous aurez un bouton d´accélération ( à ne pas lâcher ! ), un bouton de frein ( a quoi ça sert ? ), un bouton pour les turbos ainsi que les boutons L& qui serviront à se déplacer latéralement sur la piste, très pratiques pour les virages secs ! Comme on en a l´habitude, le jeu reste super maniable, super sensible, et même avec la vitesse des enchaînements de virages, on arrive à se repérer et avec un peu de pratique et de connaissance de la piste, on arrive même à ne plus se prendre les murs !
Vous aurez aussi toujours la jauge d´énergie de votre vaisseau qui sera réduite par les chocs avec les murs et les autres coureurs, mais vous retrouverez aussi les zones de régénération qui vous permettront de recharger le shield de votre bolide !
Un grand jeu en perspective !
On aurait pu croire qu´avec la sortie de titres comme Wipeout Fusion ou Extreme G3 proposant vitesse et action destructrice, qu´une saga comme F-Zero qui met en avant la vitesse allait se faire oublier. Mais il n´en est rien ! !! F-Zero GX promet des heures de jeu à débloquer tous les protagonistes de l´aventure, à certainement débloquer des pistes, mais surtout à tracer comme un fou furieux au milieu d´une trentaine d´adversaires sans aucun ralentissement. On ne s´en lasse pas, et il a été difficile de lâcher le pad . ..
Des sensations uniques en perspective dont on aura du mal à se passer . ..
Source : Galagan
http://www.best4gamers.com/lire_news.php?id=3344
snif, plus que quelques mois...:,-(
