Salut, je pratique le x-country depuis maintenant 1 mois. J'ai une petite question concernant le freinage : en effet j'utilise souvent par réflexe le frein arrière. Ma question est quand faut-il préconiser le frein arrière et avant (les deux étant hydraulique) ?

Quand tu freine, utilise les deux freins mais a peine plus sur l'arrière

40 à l'avant et 60 à l'arrière en gros

L'inverse
Freine plus devant, quand tu freine le poids est dirigé vers l'avant, si tu freine trop derrière la roue va juste bloquer
D'ailleurs sur les véhicule type voiture, le freinage est répartit 60% devant et 40% derrière pour justement éviter que l'arrière se bloque et glisse
Après tu vois en fonction du terrain, si tu sens que ça glisse trop, freine pas trop devant sinon ta roue va bloquer et pour rattraper une roue avant qui glisse faut s'appelé Chuck Norris

apres c'est le terrain aussi ca dpent si t'es en montée, descente ou plat. et aussi quand tu freine esseye de mettre ton poid sur l'arrière

Merci de vos réponses. Je ne sais pas si c'est normal mais j'ai l'impression que mon frein arrière est plus léger que mon frein avant

plus leger niveau poid ou plus leger au niveau de freinage ?

Plus léger niveau freinage

C'est normal, si tu freines que de l'avant ou que de l'arrière en appliquant la même force, le frein avant est plus efficace.

Merci