Bonjour,

C'est la première fois que je viens sur ce fofo, j'ai besoin de vos conseils

Depuis mon plus jeune âge je suis sur un vélo, mais des vélos bas de gamme...
Depuis maintenant un an, je pratique le vélo sur la route avec un VTT monté avec des pneus lisse, mais ce dernier m'a été volé..

Donc j'opte pour un vélo de route Lapierre Audacio 200 2014, est-ce un bon choix ?

En sachant que j'ai un budget très, très serré

Merci d'avance pour vos conseils

(et désolé pour les fautes d'orthographes )

Oui c'est un bon choix pour du neuf à ce prix. Mais pour un budget serré, tu devrais regarder du côté de l'occasion (LeBonCoin, Troc Vélo)

D'accord, merci

J'ai pas mal regardé les vélos d'occasion, mais rien de bien malheureusement

Il me semble qu'on me l'avait proposé.
Il m'a l'air bien.
Esthétiquement il est beau, après niveau équipement je sais pas trop.

Je précise que c'est pour des sorties d'environ 60km et pour monter les cols (J'habites en Isère)

Décathlon Saint Dié.

Saint Dié ? C'est dans les Vosges ça

Lapierre, y'en a pas deux.

Je te conseillerais aussi d'aller voir sur de l'occasion, c'est vrai qu'esthétiquement il donne envie d'être acheté, après c'est équipé en shimano Claris, je crois que c'est un peu l'équivalent au groupe Sora, ce qui signifie que c'est mieux que ce que tu trouves en grande surface mais c'est pas ce qu'il y a de plus fiable ni de plus léger.
A toi de voir mais si je devais te donner un conseil, ce serait de ne pas prendre celui-là, surtout si tu as l'intention de faire des cols car il n'a que 8 vitesses à l'arrière et dans les gros pourcentage, c'est toujours plus agréable si tu est véloce d'avoir 10 pignons

Merci pour tes conseils Mouky25

En 3 mois, avec mon ancien vélo (celui qui est volé) j'ai fais environ 3000km, 15kg, et 8 vitesses et les cols passe plutôt bien

De rien
Si tu te débrouillais bien avec l'ancien, tu peux te permettre d'acheter celui-là, après si tu décides de faire par la suite des longues sorties ou de la compétition peut être que tu voudras un vélo plus performant, dans ce cas tu pourras toujours vendre celui-là
Et rien ne t'empêches de l'améliorer petit à petit

Pour l'instant c'est juste pour des sorties de 50 à 70km et quelques cols

D'après toi mouky25, pour gagner en légèreté, quelles pièces faudrait-il changer ?

Je pense que pour gagner en légèreté, il faut regarder le pédalier et tout les composants genre dérailleurs, pignons....

Après je crois que le plus important sur un vélo est tout d'abord le cadre, mais aussi les roues qui sont tout aussi importantes que le cadre car c'est elles qui assurent le comportement et la réactivité du vélo, par exemple les roues légères pour la montagne, ou un peu plus lourdes pour les personnes pratiquant sur le plat car les roues à forte inertie garderont la vitesse plus longtemps une fois lancées

Si t'as les jambes, peut être que 8 vitesses seront assez. J'ai fait le col du petit saint bernard avec un vieux vélo de route avec 7 vitesses. ça allait mais c'est pas des forts pourcentages aussi, si tu t'attaques à l'iseran, il faudra plus que tu moulines au lieu de forcer, donc plus de vitesses te serait profitable

+1 pour mon VDD

Merci pour vos conseils

Mais je pense prendre en fait un Focus Culebro 5.0 avec 9 vitesses

Double plateau all, maintenent en VTT un a qu'un plateau

Aziz_K3bab, le modèle que j'ai choisi est monté en triple

Il est un peu mieux que l'autres et tout aussi beau

630 e chez menet le lapierre