Bonjour à tous !

Bon alors voilà, je ne me suis jamais vraiment interesser au cyclisme, cette année c'est la première fois que je regarde le tour de France, et justement cette même année, je retrouve un vieux vélo de route dans mon grenier

(http://www.jeuxvideo.com/forums/1-46-87401-1-0-1-
0-vente-motobecane-1978.htm)

Alors voilà, au lieu de le revendre je me suis dit "Tien pourquoi pas essayé de le retaper !" j'aurai alors voulu savoir le prix qu'il me faudrait pour le refaire.

Bon alors à première vue, il faudrait que je change les deux roues + pneu (qui sont d'origines donc qui se vont vieux) et j'aurai aussi la chaîne et surement mes deux plateaux qui sont agressés par l'huile et qui sont voilés.

Une dernière petite question, tout le système de transmission se fait sur le cadre (vitesse + plateau) Est-ce gênant une fois en route ? Devrais-je refaire toute la transmission ?

J'ai un budget de maximum 200€, je recherche pas à faire de la compétition juste de la route de temps en temps

Merci de votre aide !

Oui mais tu n'a pas de photo.
Je pourrais mieux t'aider.

http://www.leboncoin.fr/vfr/velos/508032693.htm?ca=19_s

Et voilà, (il faut que je pense à enlever l'annonce ! )

Donc on ne voit pas sur la photo mais les deux roue sont en partie voilé, de même pour les plateaux

Ok merci je vais te dire quoi faire.

Donc déjà le plus imporatant sont les roues, les freins et tout ce qui est dérailleur, chaine, etc .
Pour les roue si tu souhaite simplement faire du velo en te faisant plaisir tu as ceux là :
http://www.decathlon.fr/roue-700-arriere-cassette-id_8005016.html
http://www.decathlon.fr/rroue-700-avant-id_8005017.html

Ensuite les pneus. Pour ça je déconseil les sous marques comme Btwin.
Voila ceux que j'ai et qui sont super :
http://www.decathlon.fr/lot-de-2-pneus-velo-route-hutchinson-atom-comp-noir-id_8273290.html

Enfin les chambres a air pareil, pas de sous marques :
http://www.decathlon.fr/chambre-a-air-velo-auto-reparante-hutchinson-700x28-35-presta-id_8247229.html

Maintenant les freins.
Pour ça je te conseil de le faire faire par un pro (Decathlon, Intersport, Mondovelo, Veloland ou je crois Norauto aussi) .
C'est pas chère engénéral de changer les câbles ou patins.
Enfin tu peut faire une grosse révision ce sera plus simple.

Pour les vitesses au cadre c'est pas gênant si tu t'y habitue. Par contre il faudrat changer tout et ça demande des rêglages particulier donc là aussi je conseil un pro.
Apres je vois que la cadre est piqué (rouille) là c'est mauvais.
En gros ça peut tourner a plus de 200€ mais pas exessivement plus.
Sinon tu peut tenter de prendre un autre pour 40€ tu peut tomber sur de belles choses sans devoir réparer trop de choses. En général se sont les pneus et chambre a air seulement.
Pour 200€ aussi tu peut avoir de bon vélos.
Je te montre quelque uns:
Voila un bon velo dans ton budget :
http://www.leboncoin.fr/vfr/velos/337627838.htm?ca=19_s
Un autre très bon Velo Peugeot en plus :
http://www.leboncoin.fr/vfr/velos/462483826.htm?ca=19_s
Et un autre dans le genre :
http://www.leboncoin.fr/vfr/velos/466749197.htm?ca=19_s

Perso le premier je le trouve vraiment bon.
Voila

Merci de ta réponse !

Je viens de le démonté en entier pour vérifier chaque parcelle du vélo, donc je n'aurai que les roues / pneu a changer, les plateaux sont en fait en parfaite état, mon axes de pédales doit être en partie plier car les plateaux viennes frotté contre le cadre et pourtant ceux-ci sont parfait.

Je ne sais pas de quoi cela peut venir mais bon je ferait vérifier.

Pour le cadre il n'st pas si rouillé que ça, je l'ai nettoyé à font et c'était surtout des résidus de graisse / huile

Merci de ton aide !