bonjour a tous je voulait savoire si le semi rigide avait un aventage sur le tout suspendu sur une descente sur route pour se qui est la vitesse de pointe car un ami a moi va plus vite que moi en grande descente
merci

Les pneus et les roues joue énormément ;)

Que ce soit le poids des pneus, la pression , la gomme des pneus, la bande de roulement...

Ou que ce soit le poids des roues et la rigidité...

Mais la pression des pneus est vraiment importante sur la route. Avec une pression de + de 3 bar t'ira forcément + vite qu'un gars avec une pression de 1.8 sur la route.

Avec mon VTT , si je sais que je ferais pas mal de route, je gonfle mon pneu arrière à 3.5 bar.

Lorsque je vais en montagne je le gonfle à 2 bar.

En fait plus le vélo va avoir de point amortissant, plus il aura tendance à absorber le coup de pédale, si tu ne va que sur la route gonfle tes pneus à leur maximum (indiqué sur le flanc).

Ensuite si la fourche et l'amorto arrière ont de quoi les verouiller, verouille les.

Il y a déjà ça mais aussi le poid du vélo et donc ton poid, il y a pleins d'autres facteurs!

a ok merci

Pourquoi faire de la route avec un VTT ?

Global il nous arrive à tous de faire un peu de route, on ne va pas tous aller acheter un vélo pour ça

peut etre parce que comme moi il arrive que son parcours soit impraticable en velo de course

perso j'ai un vtt BH avec pneu avant semi cross et arrière cross, et surtout une fourche suntour avec blocage deporté sur le guidon et ça c'est must

Oui c'est sûr, dernièrement j'étais obligé de prendre mon VTT pour aller au lycée ! Je roulais en Hutchintson Toro 2.15

Mais autant mettre 100 € dans un vélo de route ancien mais que roule au lieu d'acheter à un téléphone à 500 € alors !

Personellement, j'ai un vieux vélo de route et je roule dans des chemins plutôt caillouteux et je n'ai aucun problème. Je prends des nids de poules dans les roues, mais il roule toujours. Les roues sont voilées mais c'est pas grave ça

perso j'ai pas réussi a passé le pas et de prendre un velo de course, parce que le vtt convient mieux a mes trajet, ma façon de rouler aussi, et question solidité aussi oui par moment je suis un bourrin sur mon vélo et je pèse lourd donc un peu peur que ça me casse entre les jambes

Global on met notre argent où on veut, si on veut rouler sur la route avec un vtt, je ne vois pas le problème, juste des conseils pour avoir un meilleur rendement, c'est ce que demandait l'auteur (d'ailleur il a eu sa réponse)

Autant dépenser son fric dans quelque chose de concret

C'est surtout que l'auteur m'a l'air d'un kévin en fait

un gamin de 16 qui me traite de kevin on aura tout vu, je fait 90% du temps du tous terrain et en plus vu que je déteste le cyclisme je vais pas en acheter un surtout pour les 10% route que je fait

moi je dis tous suspendu...tous sans exception

la-linea
Je suis d'accord avec globaldj car pour poser un topic comme ça, c'est que tu es un Kevin