Bonjour à vous,

Je vous demande conseil au sujet de l'achat de mon futur VTT après m'être fait voler le mien dans ma ville (Marseille oblige), j'hésite donc entre un VTT Décathlon ou Go Sport pour un prix entre 500 et 600 €.

J''ai vu que le Scrapper 6.3 n'avait pas l'air mauvais et pas désagréable esthétiquement non plus contrairement aux VTT de Décathlon que je trouve pas très jolis (après c'est un goût et c'est subjectif).

Qu'en pensez-vous ?

Merci

http://www.go-sport.com/sport/cycle/scrapper-6-3/f-73000030503-mb000000glc.html#tabtechnicaldescription

Celui-ci m'a l'air très bien, en revanche, je crois que 100 mm de débattement c'est un peu court, sauf si tu ne fait sur du XC, mais si tu fais pas mal de descente, il vaut mieux un tout suspendu, par ce qu'avec un semi rigide, tu vas ressentir toutes les vibrations, et à grande vitesse, ça risque de te déséquilibrer

Je sais que d'autres personnes du forum sauront mieux te conseiller que moi

N'importe quoi VDD 100 mm de débattement c'est pas court du tout, le XC comporte des descentes avec rochers/racines, faut avoir une bonne fourche pour avaler ces obstacles mais pas avoir un débattement de VTT d'enduro ou de descente ( t'en a en compét' qui ont même 80 mm de débattements ). Un tout suspendu tu peux oublier dans cette gamme de prix, il sera moins bien équipé, carrément plus lourd, moins maniable, etc...

Si tu te limite aux VTT Décathlon ou Go Sport, le VTT qu'a proposé Heavy serais la meilleur solution du fait qu'il est en promo et que l'équipement est pas trop mal pour son prix ( frein hydraulique, fourche blocable .... ).

Merci pour vos réponses ^^

Et le Decathlon Rockrider 8.0 est moins bon que le Go Sport que vous m'avez conseillé ? :
- http://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-80-2013-id_8206681.html#v1474922

Non ils se valent, le rockrider est aussi bien équipé ( voir un peu mieux ) et est plus léger.

Donc il vaut mieux pour moi prendre le Rockrider ?

Ouai je pense en plus c'est un beau Vélo. Le laisse pas tout seul en ville

Tu fais bien de me dire et je pense avoir retenu la leçon, j'ai déjà perdu un 5.2 il y a 5 ans et un 8.1 il y a quelques semaines...

Marseille, ville de merde comme jamais...

Un dernier truc (désolé pour le double post), je déteste par contre le changement de vitesse des Rockrider 8.X, avec mon ancien 5.2, il y avais un élément qui me montrait à quelle vitesse j'étais, alors que sur le 8.1, ça n'y était pas...

Par contre il y est sur le Scrapper de Go Sport.

Tu parle juste du cadrent, pas du fonctionnement des vitesses donc ? Sur presque tout les VTT c'est comme ça ( une ligne rouge qui se décale a chaque changement de vitesse, et le petit cadrent est séparer en trois pas des traits noir, premier plateau = tu privilégie les 3 premières vitesses, deuxième plateau = les 3 vitesses du milieu, troisième plateau = les trois dernière vitesses, sinon ta chaîne se croise et c'est très mauvais pour la transmission ). C'est ce truc la qui te gène ?

Si ce détail est cher a tes yeux, prend le Go sport. Prend celui que tu trouve le plus esthétique.

Je parlais juste des numéros sur le guidon pour montrer à quelle vitesse je suis mais c'est un détail

Sinon Relax, j'ai trouvé ça : http://www.leboncoin.fr/vfr/velos/443372880.htm?ca=21_s

Un Go Sport Scrapper Sport 2.1 "Carbone", je ne sais pas si c'est un bon VTT. Le mec le vend 550 € (j'ai négocié) à deux pas de chez moi. Il me dit qu'il valait 1200 €, tu penses que ça vaut le coup ? Ou autant s'en prendre un neuf ?
J'ai pas vraiment trouvé de tests sur le net, à part un mec qui l'a acheté et remonté entièrement...

Le Scrapper est pas mal, bien que pour un carbon , le poid soit plus tot élevé ^^

Si non, toujours en neuf, ya ça:

http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Team-6-0_id_22248_.htm

550 € Pour un vélo en carbone

Mais du coup, si le fameux VTT en carbone vaut bien 1200 €, c'est une affaire monumentale pour moi de l'avoir à ce prix ou autant se prendre un VTT neuf chez Décathlon ou autre magasin ?

"bien que pour un carbone , le poids soit plus tôt élevé" Premières gammes de carbones c’est pour ça.

Pour le Scott, si le VTT à peu servi, ça vaut carrément le coup. Tu auras surement quelques changements à faire au niveaux des plaquettes, entretien fourche ( compte 80 euros facile si la fourche n'a pas été entretenu ). Tu as vérifié que c'était bien ta taille, c'est le Scott Scrapper sport de quelle année ?

.... Ce n'est pas un scott, c'est un Go sport

Lapsus sorry.

C'est bon je l'ai finalement pris, il est plus lourd que ce que j'imaginais pour un cadre en carbone mais il est pas mal ^^

Je dois juste changer la selle qui est blanche et salie par l'utilisation précédente ainsi que les poignets qui sont beiges et salis aussi.

Je vais aussi monter des cornes pour changer de position et tout ira bien ^^