Ta jante est en Tubeless ? sinon, tu mets d'abord un coté du pneu, mets la chambre (ou pas si Tubeless), tu mets la valves en bas puis tu commence a mettre l'autre tringle du pneu dans la jante, en commençant par le bas puis parallèlement de chaque côté, tu remontes et pour le final, sois tu t'aides de démonte pneu soit tu arrives à rentrer la tringle sans grosse difficulté
