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Liste des sujets

Type de pneu

Omegabapt
Omegabapt
Niveau 7
01 novembre 2010 à 19:03:20

Salut à tous amis VTTistes !

Quel pneu prendre cet hiver pour rouler sur des terrains bien gras ?

à l'avant :

_des biens larges, bien cramponés
ou
_des bien larges mais juste cramponés sur les cotés
ou
_des pneu assez fin ?

Et à l'arrière,

_des biens larges, bien cramponés
ou
_des bien larges mais juste cramponés sur les cotés
ou
_des pneu assez fin ?

Merci de m'avoir lu, Bapt.

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 01 novembre 2010 à 20:27:25

Devant t'en mets un avec de bons crampons et un peu plus large que celui à l'arrière (je pense que l'idéale c'est 2.20) pour bien accrocher et à l'arrière un 2.00 suffit, avec des crampons agressifs pour un bon rendement sur terrain gras.
Moi j'ai testé le Hutchinson Toro et ça marche plutôt bien sur terrain gras mais je pense qu'il y a mieux.
Va voir sur Probikeshop.fr ils font de bonnes remises sur les pneus :ok:

rainbow_007
rainbow_007
Niveau 4
02 novembre 2010 à 08:52:27

Tout dépend du type de pratique... plutot cross-country/rando, enduro ou Freeride/DH?
En cross-country, un pneu assez fin à l'arrière est conseillé (26x1.8/1.9/1.95) et plutôt un 26x2.00/2.10 assez cramponné à l'avant. Dans tous les cas l'arrière est plus fin que l'avant, ou de même taille.
Par exemple, très bien dans la boue, le Maxxis Medusa 1.8 AR/2.10 AV.
Attention car plus le pneu est petit, plus il faut gonfler opour éviter pincements et déjantages, donc ça devient tape-cul :(
Sinon effectivement le toro AV/AR en 2.15 (taille petit!) est une bonne combinaison, à la différence des pneus boue purs et durs, son usure sur le sec reste raisonnable.

Omegabapt
Omegabapt
Niveau 7
02 novembre 2010 à 11:22:35

A oui je n'avais pas dis que je faisais du XC.

Merci rainbow pour toutes ces réponses. :)

Et avoir un pneu fin apporte quoi dans la boue ? si ça ne tenait qu'a moi j'aurais mis des très larges...

Omegabapt
Omegabapt
Niveau 7
02 novembre 2010 à 11:25:28

(et merci aussi à RidersSpirit :) )

rainbow_007
rainbow_007
Niveau 4
02 novembre 2010 à 12:57:02

Moi aussi au début je me posait la question :question:
Et je voulais mettre un bon gros pneu de bourrin :diable:
En fait, le but du pneu fin, c'est de s'enfoncer le plus facilement possible dans la boue pour aller chercher le "dur" en dessous, et accrocher. :ok:
Tiens nous au courant de ton choix!

rainbow_007
rainbow_007
Niveau 4
02 novembre 2010 à 12:58:51

+ pour la boue, 'faut des crampons centraux. Les pneus avec des bandes de roulement peu cramponnées, c'est pour mieux rouler... sur le sec.

Omegabapt
Omegabapt
Niveau 7
03 novembre 2010 à 13:40:03

A ok. enfin c'est quand même un peu kamikaze de s'enfoncer dans la boue :rire:

Pour mon choix, je verrais quand j'aurais eu mon nouveau vélo vers noël. après je remonterai les pneu d'origine.

Merci pour tout, Bapt

hpi_baja
hpi_baja
Niveau 10
09 novembre 2010 à 13:57:18

Moi j'ai monté un toro hardskin avant/arrière en 2.15,et ça tient bien le pavé je trouve.

-Mx-
-Mx-
Niveau 10
09 novembre 2010 à 19:50:42

J'ai récupéré le Rockrider 8.1 de mon père et bref, les pneus sont à changer!
Les références écrites sur le flanc des pneus (avant et arrière identiques) sont 50-559 26x195 H-525.
Quelles tailles dois-je chercher? On m'a conseillé d'avoir deux pneus différents (un pour la motricité, l'autre pour la stabilité), qu'en pensez vous?

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