bonjour,

je n'ai jamais su utiliser les vitesses sur un vtt, alors je n'en change jamais

mais j'aimerais savoir comment on s'en sert, si c'est comme pour les voitures (en fonction de la vitesse), ...

d'avance

Bonjour,
Alors en fait quand tu vois que tes jambes tournent vite, ce qu'on appelle pédaler "dans la semoule" il faut que tu changes de vitesse pour pouvoir avoir plus de force et donc plus de puissance. Par exemple si dans une descente tu es sur la 3eme vitesse et que tes jambes vont tellement vite que tu ne peux plus pédaler, essaye de mettre la 4, etc ... C'est un exemple, apres ca depend des vitesses que tu as.
Sinon oui c'est comme pour les voitures, tu peux pas atteindre 130 km/h en seconde, il faut mettre la 3eme, la 4eme et ensuite la 5eme. C'est pareil en VTT.

oui ce que dis Manu-89 est tout à fait exact, à celà j'ajouterai que pour ce qui est de la combinaision avec les plateaux afin d'éviter que la chaine croise: le premier plateau ne sers que pour les grandes montées, et tu dois y associer petites vitesses avec petit plateau, pour que la chaine reste bien droite, car comme le petit plateau se situe le plus à gauche, on associe le vitesses les plus à gauche pour avoir un bon alignement de la chaine donc pas plus que la 3-4 ème vitesse ou allais meme jusque 5 sur un vélo 8 ou 9 vitesses à la rigueur, après ça, sur le deuxième plateau, c'est le polyvalent, là tu peut te mettre sur toutes les vitesses c'est bon, et pour le troisième plateau, uniquement à grande vitesse (+ de 25 km/h) pareil il est à droite donc utiliser les vitesses de droite à partir de la 5 ème ou 6 ème ça dépend voilà et une autre conseil au moment ou tu change la vitesse, quand tu pédale,tu peut continuer à mouliner mais au moment ou ça passe, il faut avoir le rituel de relacher la pression sur le moment (pas pédaler comme un malade sur le mom) ça évitera d'exploser la transmition et la garder en état