Si c´est des disque, tu enleve en speed la roue et freine un coup ^^

Vbrake tu prend une clef a leine (sa s´ecrit commen ? ^^) tu les sére a fond, pui tu les enleve, comme sa impossible a les remetre sans clef car trop séré ... :/

Sinon, tu dégonfle ses roue, et les déjante

Casser le dérailleur, ou bien fragiliser la patte du dérailleur en la pliant plusieur foi, elle risque de casser sur un petit choc ... et paf dans les rayons

prendre une clef a rayon, et déssérer tout ses rayon ... ou bien la voilé en en déssérant que quelques un ...

Par contre si c´est un bon velo l´abime pas ^^

Et dire que NORMALEMENT les gens qui sont ici sont SUPPOSES AIMER le vélo ^^

Dark_mouton, il a précisé le + vite possible !l ol je pense que désserer tt les rayons ou faire le truc avec la clef aleine (jsé pas non plu comment ca s´écrit ^^ ) c´est un pti peu trop long et grillé !

le plus vite possible si c´est des freins a disuqes : tu vide uen bombe d´huile ou une bouteille d´huile d´olive si t´a rien d´autre sur els 2 disques

après ça, les plaquettes sont foutus et le disque est a nettoyer dans de l´esscence...

Baster_Boy] Posté le 11 décembre 2005 à 18:05:19

Et dire que NORMALEMENT les gens qui sont ici sont SUPPOSES AIMER le vélo ^^

c clair

un bon coup de pied dans les rayons, rien de tel pour en briser quelques-un, et pour la chaine, le même traitement, un bon coup de talon, et hop la chaine est en mille morceaux, ainsiq que le reste qui "grâce" à mon traitement spécial devras être remplacer (cassette arrière, plateaux). ma méthode est prouvée et fiable.

la mienne aussi est approuvée

Je n´ai jamais dit le ontraire, mais j´aime la mienne car elle est barbare, et aussi prendre un tournevis et le planter dans la selle, c´est terrible.