Bah perso j´ai quasiment toujours eus des vélo semi-rigide, j´ai tester des full-suspension et effectivement en acceleration bien souvent ont ressent un effet de pompage donc un perte de puissance, pour de l´asphalte, sincèrement je ne vois aucun interêt de prendre un full-suspenssion; mais bon si le confort est une chôse absolument primordial, alors
cela peut-être utile, et en plus les vtt équipé de suspension à l´arrière sont + lourd et plus chère. 