Voila je me suis acheté un new VTT et c´est trop le bonheur. Voici le lien : http://www.commencal.com/bike/2006/mtb/index.htm (c´est le combi disc mais le mien est gris )
Vous en pensez quoi

j´ai le même mais en version 2005:
http://www.commencal.nl/img/content/upload/2004927114510.jpg
Mais bon moi j´"ai déjà apporté certaines touches perso.

En tout je peux te souhaiter de ne pas avoir les merd*s avec ton dérailleur avant car moi il n´arrête pas de me poser des pb; autrement tu verras c´est une petite bombe; il n´est pas trop lourd et il est très maniable.

C´est clair

Tu compte pratiquer quoi avec ton combi disc?

Pour l´instant je fais mon entrainement car je viens de commencer le VTT et puis je ferais des courses

cross country ? freeride? enduro? dirt? street? descente? je pense que c´est sa qu´il voulait savoir !

Ah
Moi se serait plutot cross country

ouais c´est ça que je voulais dire.

Moi en tout cas je fais de la rando sportive (mais sur route) avec, et, de ce fait j´essaye déalléger mon vtt aux max, j´ai réussi à passer de 12.8 kg (origine) à 11.5 kg pour le moment mais pour l´été je vais encore descendre en esperant arriver à 10.5 kg, pour certain cela ne sert à rien mais pour moi c´est important car sur la route le poids est très important, plus c´est léger, plus c´est facile à faire rouler.

ouais c´est sur que le poid sur la route ça se ressent. Mais ça coute très cher de rouler léger sur un VTT ! je comprend pas bien pourquoi tu n´opte pas pour un vélo de route

moi non plus. Tu perderai un peu - d´argent

ouais parce que l´aluminium, le titan, le carbone... ça fait mal au portefeuille !

je l´ai déjà dit mais y´en a qui ne retiennent rien, car j´ai horreur du vélo de course, la position est trop basse de l´avant, ce qui fait que je ne suis pas à l´aise, et puis et ç´est pour ça que je n´aime pas du tout c´est que sur les vélos de course la fourche est rigide hors j´aime avoir un minimum de confort donc cela passe OBLIGATOIREMENT par une fourche téléscopique, cela fait quand même moins mal aux bras sur les longue distance une fourche avec un débatement que rigide; voilà pourquoi je fais du vtt mais sur route, vous me faites rire car alors chez cannondale ils sont aussi débile d´avoir créer le bad boy dans ce cas?
http://www.cannondale.com/bikes/04/cusa/model-4FSBB.html
Bien que moi c´est un commencal cela revient à l´idetique, j´espère que cette fois ci c´est clair.

hum tu fait comme tu veut faut pas s´enflammer peut etre que tu changera d´avis dans quelques années...

c´est pas dans mes habitudes mais même dans mes proches ils n´arrive pas à comprendre, comme je compte mettre cette fourche pour l´été:
http://www.mtbikers.com/StoreFront/products/find.do?r=RSFOURESLPL#none
et franchement c´est vrai que cela parait ouf de mettre 400 € pour une fourche surtout pour faire de la route mais franchement cela vaut le détour, je compte me faire 1 seul vélo mais j´exige le must du must pour celui-cio.

ouais j´èspère que t´a du budget, ça serai cond e se ruiner pour un vélo !

moi plus tard je compte me faie un VTT unique avec un montage eprso a la carte : je prendrai un très bon cadre, et je ne regarderai pas si les marques s´adaptent ou pas, si c´est exotiqueou banal , je veut le must avec un budget de 3000€...

c´est bo de réver

( mon but serai d´avoir un VTT ultra polivalent, avec un débatement de 150 pour etre a l´aise en freeride/descente mais un rendement de malades pour pouvoir aller vite, très vite, dans les descentes de col de montagne par exemple )

moi en fait je compte me faire 2 vtt, mon commencal qui sera équipé en haut-de-gamme (et unique )et un bête full suspension qui sera équipé avec l´équipement que j´ai actuellement sur mon commencal, car c´est vraiment pour faire de la rando dans les bois et du street léger, en fait pour le full je vais acheter +/- ça comme cadre:
http://manaraga.ru/images/Catalog/953.jpg
Ce trek m´interese mais le pb c´est qu´il ne me faut que le cadre, et il n´existe que prémonté (alivio ) donc je suis entrain de chercher après un bête cadre full d´occasion.

Du T.S en street ? rien de mieux qu´un tout rigide ou juste une fourche sans gros débatement a l´avant (80 ou 100mm mais pas plus )