c´est quoi les sram?
y a un velo qui m´interresse et il a sram x5
c´est bien
et sram 3.0 c´est bien

les sram se sont les chaine aprés je m´y connait pas en chaine...

Sram c´est des dérailleurs ^^

oui ce sont des dérailleurs ;)

Un conseil car je possède justement une transmission complète sram x7; essaye de demander si le dérailleur avant est un sram x-gen car franchement je vais changer demain ce dérailleur car il déconne, je vais mettre un lx, je n´ai que des pb; il déraille très al; il se dérègle fréquemment, autrement pour le reste c´est une marque très fiable, les dérailleurs arrière sont très bon, aussi bon que les shimano, voilà si cela peut te conseillé; je te recommande la marque sram.

sram c´est:
dérailleur avant et arrière
cassette arrière
chaine
shiffter (changement de vitesse)
et en fait il sont en partenariat avec:
rock shox (fourche et amortisseur arrière)
Avid (freins v-brake et disque)
Truvativ (pédalier)
voili voilou voilà en fait maintenant il comence sérieusement à faire concurence à shimano dans tout les domanies grâce à leurs partenaire.

J´ai mon dérailleur en sram x7, et sa fonctionne niquel, fin j´en ai explosé un mais sa c´est parce que j´ai tordu la patte sur une chute donc sur un gros saut ... paf dans les rayons ^^
Mais sinon les vitesses passe niquel, se dérégle que de temps en temps après avoir fait une grosse journée de dirt ou il s´en ai pris plein la geule ...

ouais sram est bien mais perso comme je compte me monté 2 vtt je vais garder le sram x7 pour le full (je suis à la recherche d´un cadre d´ailleur) et mettre mon vtt de route en xt/xtr. Mais autrement sram est une excellente marque.

ok mais le velo qui m´interresse il a sram x5
c´est bien?
et aussi sram 3.0 c´est bien?

ben sincèrement le 3.0 est à chier; le x5 est déjà beaucoup mieux.

En faite moi je te recommande d´économiser si tu veux quelque chôse qui tue et prend-toi du x7; cela vaut du lx de chez shimano, c´est génial tout simplement.

moi perso j´ai un dérailleur arrière 4.0, c´est censé etre le bas de gamme de SRAM mais ça marche nikel ! j´imagine pas ce que ça doit etre avec un X.0 chappe carbone a 255€ !
nan SRAM est une excéllente marque dans le domaine de la transmission.²

J´ai tester un x9 ce matin c´est le pied déjà que le x7 est terrible, je vais essayer de trouver quelqu´un dans ma région qui possède un vélo monté xtr ou x0 juste pour voir ce que me réserve l´avenir (car je compte me faire un vtt monté xtr dans moins de 2 ans).

l´inconvénient du XTR c´est que c´est cher ! La transmission ultime c´est pour moi un mixte de XTR a l´avant et de X.0 a l´arrière

Pour moi ce sont les trigger x0 de chez sram avant un dérailleur aaaière x0 carbone longue cage et un dérailleur avant shimano xtr. les prix sont à se taper le tête contre le mur:
changement de citesse x0 220 €
dérailleur arrière x0 220 €
dérailleur xtr avant 140 €

les nouveaux Trigger X.0 sont en carbone et affichés a 255€ la paire
mais franchement c´est vrai qu´avec le X.0 Carbone Chappe Longue, ça doit marcher nikel

C´est pas pour moi le haut de gamme des dérailleur ... je les exploses tous lol

Perso je vais invbestir dans une transmission complète Shimano xt, comme j´ai l´intention de me faire un 2ème vtt (full suspension) je remettrai le x7 sur celui-ci.