bon, par ou commencer...
d´abord la selle disons. si ta selle est haute, le bike va lever plus facilement, mais tu aura moin d´équilibre, moin de stabilié
si la selle est basse, la roue avant sera plus difficile à lever, mais tu aura plus de stabilité sur la roue arrière
il faut donc faire plusieurs test afin de trouver le juste milieux
dans ton cas, si tu n´arrive même pas à lever la roue avant, commence avec la selle assez haute et une fois que tu maitrisera tu baissera progressivement
ensuite les vitesses
pour débuter, pratique les wheel à basse vitesse, pas completement areté, mais vraiment pas vite non plus, juste assez vite pour avoir de l´équilibre sur ton bike
il faut que tu soit sur une vitesse qui te permettera de donner un coup de pédale puissant et rapide, mais quand même pas dans le vide
tu syncronise ce geste en tirant sur le guidon
on répète: tu te met en basse vitesse, à basse vitesse ( lol), dison premier plato, 3ieme cassete, tu approche les épaules du guidon et tu tire brusquement vers l´arrière en donnant un coup de pédale puissant afin de faire cabrer le vélo
voilà, tu est sur la roue arrière
tu garde tjrs un doigt sur le frein arrière afin de ne pas tomber par en arrière
tu essai de trouver le poit d´équilibre et tu mouline rond, sans a-coups
pour l´équilibre sur les côtés, tu écartes les genous, tt en continuant de pédaler, et pour l´équilibre avant/arrière, tu fraine lorsque tu bascule vers l´arrière et tu pédale plus fort losque l´avant plonge
bon voilà, je suis tanné d´écrire, alors en finissant, n´ai pas peur, c´est important, et n´oublie pas que ça viendra pas tt seul, c,est des heures et des heures de pratique!!
Pour te sécuriser tu peux porter un sac à dos, au cas ou, mais habituellement on a le temps de mettre ses pieds par terres losrqu´on bascule vraiment en arrière
sur ce, @ plusch et bon ride ; )