La chicane se prend à fond, pour le passage suivant, décélère avant de rentrer dans la courbe, dès que t´es dedans, accélère pour adhérer et prendre de la vitesse, décélère à chaque fois qu´elle commence à trop aller sur les côtés pour lui faire reprendre sa trajectoire puis réaccélère et ainsi de suite...
Accélération : vitesse et adhérence
Décélération : contrôle du véhicule
Ainsi tu dois parvenir à doser les deux. Pour le passage dont tu parles, tu dois accélérer et décélérer plusieurs fois pour garder de la vitesse, de l´adhérence et évidemment le contrôlr de la trajectoire... C´est une des subtilités du pilotages, mais c´est très difficile à faire avec un clavier (en tous cas beaucoup plus qu´avec une manette)