je viens de regarder play 3 live

ILs annoncent le jeu le 14 mai en Europe, ainsi que quelques mot du Pdg de Asobo sur fuel, il annonce des courses de plus de 16 joueurs, il aurait peut mettre le chiffre exacte.

Dans Fuel vous évoluerez dans un terrain d'une taille de 14 000 Km² et ce en toute liberté. Des véhicules à deux et quatre roues vous seront proposés. Vos adversaires ? Non seulement les autres concurrents mais aussi le temps ! En effet le jeu proposera un cycle jour/nuit mais aussi des variations météorologiques telles que : tornade, orage, foudre, tempête de sable, tempête de neige…

Le jeu est développé par des Français basés à Bordeaux. Nommés Asobo Studios, les développeurs ont pondus Croque Canard, Ratatouille & Wall-E (versions PS2), mais aussi Garfield 2 et CT Special Forces.

Sébastian Wloch, PDG d'Asobo Studios déclare : «Fuel met la barre haute en termes d'échelle et d'exaltation dans les jeux de courses. Il propose d'abord le monde de la course le plus vaste jamais créé dans le jeu vidéo. Ensuite, il apporte une nouvelle dimension dans l'épreuve sportive avec son système de changement climatique accéléré, une course pouvant changer du tout au tout en quelques instants. C'est un challenge constant et en perpétuel renouvellement pour les joueurs. Dans Fuel, les joueurs se verront offrir un vaste choix aussi bien au niveau des épreuves sportives que des types de véhicules, dans des courses de plus de 16 participants fonçant sur un territoire dénué de frontière : c'est une approche radicalement "no limit" dans le monde du racing. Jamais les joueurs n'auront eu autant de liberté pour affronter la vie sauvage et atteindre le drapeau à damier »

14 mai ? J'espère que c'est vrais

je crois que c'est une grosse connerie, en plus sur ce site, j'ai lu un article où il y avait 10 fois plus de fautes d'orthographe du pondeur que moi, cela ne présage pas d'un sérieux !!!

Je viens de lire un article anglais sur fuel où il reprend se qu'on a eu sur fuel, avec plus de pertinence, je vous donne un résumé fort interessant pour ceux qui aiment lire l'anglais.

§§§-{ It’s entirely possible that Fuel will be recorded in the annals of gaming history as a dramatic leap forward in both technology and design approach.

A bold statement, perhaps, but in an increasingly procedurally augmented era of game design, a small French development studio has truly embraced the technique with remarkable results.

Valve’s AI director may do a convincing job of tugging the rotten tendons behind the scenes of an hour-long interactive zombie flick, but it has yet to carve out an entire slice of western America.

The benefits of an algorithmic approach, in which the terrain is procedurally generated to be the same every time, are plain to see from the moment tyre touches terrain. Washington State’s 6,500m Mount Rainier both dominates the skyline and acts as a navigational anchor in the 40km radius within which it’s visible.

This astonishing draw distance isn’t a mere Hollywood matte, either – head straight toward it, and the mountain gradually and seamlessly grows until it fills the screen. Fuel’s 14,000-square-kilometre environment is staggeringly expansive and faultlessly coherent.

Of course, the most immediately obvious question is whether Asobo will be able to populate it with compelling content – pitting traditional man hours against hugely efficient procedural technology seems something of an imbalanced contest. Not so, according to the team, which has spent a great deal of time considering the potential for tedium when travelling between places or items of interest.

There will be over 200 challenges arranged in scattergun fashion across the terrain, and a radar-inspired HUD will alert players to their discovery. An analogous system might be Far Cry 2’s diamond hunting – gentle encouragement to journey out into the wilderness rather than cling to primary thoroughfares and hub areas. The reward for willing, or indeed earnest, Shackletons will be additional liveries plundered from wrecked vehicles, new character customisation options or even entirely new machinery to broaden the expedition.

Most importantly, Asobo has promised that players will not be left wandering aimlessly for longer than a few minutes at a time.

For structural traditionalists, there will be a sequential campaign of races to embark upon, which will provide a series of 75 handcrafted events in areas of particular topographical interest. While these circuits are unlikely to be as consistently characterful as or aesthetically arresting as MotorStorm: Pacific Rift’s tracks, the variety of climate across Fuel’s map and sheer number of courses ensures, at the very least, a handful of favourites at the end

In a game that’s certainly not short of a saleable gimmick, these tracks will also showcase Fuel’s weather effects to extremes that won’t be seen in free ride mode. The most spectacular and destructive of these natural cataclysms are the tornado storms, which topple electricity pylons and hurl detritus and competitors alike across the track, but there are a number of other environmental hazards including sandstorms and blizzards to add local flavour to the various areas.

Those unsatisfied with Asobo’s offerings may set out to forge their own challenges using Fuel’s flexible in-game race editor and the vast tracts of unspoilt and broadly uncharted terrain. Any combination of co-ordinates, barring those submerged in water, can be assigned as a checkpoint, and up to 30 may be placed either in a point-to-point or closed-circuit configuration. Tweaks such as time of day, AI competitors and the level of climatic intervention will further serve to personalise the event.

Fuel also takes a leaf from Test Drive Unlimited’s service manual to remedy potential population shortages. Singleplayer sessions can also be advertised online, and up to 16 players drafted in to provide company, competition or simply background traffic.

It’s currently unclear whether the popular validation of the TDU concept – compulsive instant wagers with local players – will make an appearance, but their omission would be a disappointing oversight.

With the world the first and largest piece of the puzzle to fall into place, what remains for the following five months of development is tuning of the various game modes and the vehicle handling. Fuel will feature over 70 machines, ranging from nimble dirt bikes to hulking monster trucks, and Asobo’s expressed intention is that every vehicle will handle markedly differently on the various surfaces that the environment offers.

While Fuel is clearly built to bring form and poise to nascent technology, to dismiss it as solely a proof-of-concept project would be somewhat unfair. Codemasters and Asobo are evidently committed to ensuring there are sufficient distractions while players ride the open road, and the inclusion of a more rigid career path should cater for those averse to exploration.

There’s no denying, though, that for all Fuel’s accessible mud scrambling, the wider potential for the technology far outstrips what is possible within the confines of the racing genre§§§}-

Pour les nuls en anglais, traduction by google:

Il est tout à fait possible que les carburants sera inscrite dans les annales de l'histoire comme un jeu spectaculaire bond en avant dans la technologie et de conception.

Une déclaration audacieuse, peut-être, mais dans une ère de plus en plus la procédure, augmentée de la conception de jeu, un petit studio de développement français a réellement embrassé la technique avec des résultats remarquables.

Valve AI directeur mai faire un travail de remorquage de convaincre les tendons pourri dans les coulisses d'une heure, zombie flick interactif, mais il n'a pas encore de se tailler une tranche de l'ouest de l'Amérique.

Les avantages d'une approche algorithmique, dans laquelle le terrain est généré à la procédure sont les mêmes à chaque fois, sont visibles à partir du moment où pneu touche terrain. L'État de Washington de 6500m Mont Rainier domine la fois la ligne d'horizon et agit comme une ancre de navigation dans le rayon de 40 kilomètres à l'intérieur duquel il est visible.

Cette distance n'est pas étonnant attirer simple Hollywood mat, soit - tout droit vers elle, et la montagne se développe progressivement et de façon transparente jusqu'à ce qu'elle remplisse l'écran. 14000-carburant de kilomètres carrés, l'environnement est incroyablement vaste et parfaitement cohérent.

Bien sûr, la plus immédiatement évidente question est de savoir si Asobo sera en mesure de le remplir avec des contenus - piqûres traditionnelle heures extrêmement efficace contre la procédure semble quelque chose de la technologie d'un déséquilibre de concours. Pas vraiment, selon l'équipe, qui a passé beaucoup de temps à considérer le potentiel d'ennui lors de déplacements entre les lieux ou des objets d'intérêt.

Il n'y aura plus de 200 défis en scattergun de mode organisé à travers le terrain, et d'un radar d'inspiration HUD avertira les joueurs à leur découverte. Un système analogue pourrait être Far Cry 2 diamants de chasse - l'encouragement à la douceur de voyage dans le désert plutôt que de s'accrocher à la voie principale et le moyeu domaines. La récompense pour le prêt, ou même sérieusement, Shackletons supplémentaires seront livrées pillé naufrage de véhicules, de nouvelles options de personnalisation de caractères ou même entièrement nouvelles machines afin d'élargir l'expédition.

Plus important encore, Asobo a promis que les joueurs ne seront pas laissés errer sans but pendant plus de quelques minutes à la fois.

Pour les traditionalistes structurelles, il y aura une campagne d'ordre de se lancer dans des courses, qui fournira une série de 75 handcrafted manifestations dans des domaines d'intérêt particulier topographiques. Bien que ces circuits sont peu susceptibles d'être comme toujours de caractère esthétique ou de l'arrestation de MotorStorm: Pacific Rift, les pistes, la variété du climat à travers la carte de carburant et nombre de cours, assure, à tout le moins, une poignée de favoris à la fin

Dans un jeu qui n'est certainement pas à court d'un gadget vendables, ces titres seront également en évidence des effets de météo, de carburant à l'extrême, qui ne sera pas vu dans le mode free ride. Les plus spectaculaires et les plus destructrices de ces cataclysmes naturels sont la tornade des tempêtes, des pylônes électriques qui tombent et lancer des détritus et des concurrents aussi bien dans la voie, mais il ya un certain nombre d'autres risques environnementaux, y compris les tempêtes de sable et d'ajouter de la saveur locale à divers domaines.

Les personnes insatisfaites de l'offre de Asobo mai énoncées à forger leurs propres difficultés en utilisant le flexible de carburant dans les jeux de course et de l'éditeur de vastes étendues de nature intacte et largement inexploré terrain. Toute combinaison de coordonnées, de ceux immergé dans l'eau, peut être désigné comme un poste de contrôle, et jusqu'à 30 mai, soit être placé dans un point-à-point ou en circuit fermé configuration. Modifications telles que l'heure de la journée, les concurrents d'Amnesty International et le niveau d'intervention climatiques en outre servir à personnaliser l'événement.

Fuel également une feuille de Test Drive Unlimited le manuel de service de remédier à des pénuries potentielles de la population. Singleplayer sessions extraordinaires peuvent également être publiés en ligne, et jusqu'à 16 joueurs rédigé en compagnie de fournir, à la concurrence ou tout simplement d'information trafic.

Il est actuellement difficile de déterminer si populaire la validation de la notion TDU - compulsif instantanée paris avec les acteurs locaux - vont faire une apparition, mais leur absence serait une déception de surveillance.

Avec le monde, la première et la plus importante pièce du puzzle pour se mettre en place, ce qui reste pour les cinq mois de développement est de réglage des différents modes de jeu et la maniabilité du véhicule. De carburant sera de plus de 70 machines, allant de la saleté agiles vélos à hulking monstre de camions et de Asobo a exprimé l'intention est que chaque véhicule, de faire nettement différemment sur les différentes surfaces que l'environnement offre.

Alors que le carburant est clairement conçu pour apporter l'équilibre et la forme naissante de la technologie, de la rejeter comme étant uniquement une preuve de concept de projet serait un peu injuste. Codemasters et Asobo manifestement déterminé à faire en sorte qu'il existe suffisamment de distractions pendant que les acteurs de la course route ouverte, et l'inclusion d'un plus rigide carrière devrait répondre à ces aversion à l'exploration.

Il n'y a pas de nier, cependant, que pour l'ensemble du combustible est accessible boue de brouillage, le grand potentiel de la technologie dépasse de loin ce qui est possible dans les limites de la course genre

c'est mechant

surtout l'AI remplacé par Amnesty International

Google manque de pertinence

Mais la traduction est un jet meilleur que celui que j'ai fait en traduisant un article sur le tennis

Pas mal les paroles Wloch (même si je comprend qu'il valorise sont jeu)

à mon cleminoush il est de retour

il sort le 28