bon alors, une tite leçon d´aerodynamique...
le decrochage intervient lorsque l´angle d´incidence est trop elevé.
cet angle est l´angle formé entre le vent relatif ( axe de deplacement de l´avion) et l´axe longitudinal de l´avion ( axe qui traverse l´avion par le cone d´helice)
en regle generale, l´angle d´incidence en lisse ( volets et trains rentrés) se trouve aux alentours de 15 à 19°.
il est possible de voir la difference entre l´axe longitudinal de l´avion et le vent relatif en mettant la vue exterieure et les fumigenes.
c´est pour cela que le decrochage intervient aux hautes comme aux basses vitesses.