On atteint toujours une vitesse ou l´avion monte sans qu´on doive l´y aider. Y´a juste pour l´IL2 quand il est chargé à donf que c´est un peu dur.
Le tout est de faire le travail au décollage. Une fois que tu a quitté le sol, rentre illico les roues. Tire un peu le zinc vers le haut, puis maintien sa course droite. Rentre ensuite les volets, l´avion va piquer un peu du nez, prendre un peu de vitesse et se stabiliser plus ou moins tout droit. Mais la vitesse est encore trop faible. Il faut maintenir le nez à l´horizon est attendre, surtout ne pas monter. Une fois que tu a atteint une certaine altitude, fais piquer ton zinc pour prendre de la vitesse, il remontera tout seul.