bein moi j´atterie avec mon me109 sans probleme avec mon clavier,faut que tu descende en baissant les gaz a 20\% puis des que tu t´approche du sol tu mes les gaz a 0\% et tu approche du sol en délicatesse,c avec les me109 que c très dur tu pert vite le controle ou de fois tu casse le train d´atterissage c très dur mais toujour resté, en arriere quand tu atterie c pour évité que ton avion c plante le nez dans le sol tu frène tout en tirant le joystik en arriere pour évité qui tape le nez au sol......tchaaaaaaooooooo
