Alors dès le départ je flirte avec la ligne gauche pour couper les virages au max. Après j´utilise le boost avant le saut oui, et je coupe sur le noir, après ca va jusque vers le virage en U, là je freine un coup sec pour bien prendre le virage et utiliser les 2 speeds.
Voilà, mais pfuii sur 5 tours G fé aucune connnerie.Donc C quelques dizièmes de sec. de glanées.
Voilà et oui C avec la comet.