tout d´abord bonjour tout le monde !
je suis nouveau sur ce forum et je voudrais savoir si tous les avions de fs2002 possédaient un cockpit virtuel et si on pouvait se servir de certains instruments à l´aide de la souris dans les cockpit 3d
d´avance merci !

Euh... Les boeing, les Cessna et le Bell l´ont. Les autres je ne crois pas (en tout cas, sur pour le Learjet).
Dans le cockpit virtuel, les instruments sont fonctionnels (tachymètre, assiète etc), mais tu ne peux rien contrôler à la souris.
Sinon lorsque tu rajoutes des avions téléchargés sur le net, ils n´ont pas forcément de cockpit virtuel, et même s´il en ont un, ils ne sont pas aussi travaillé que ceux de base, en tout cas pour ceux que j´ai testés.
En espérant t´avoir aidé...

ok merci beaucoup vlec

je profite de ce post pour vous poser une question qui me "turlupine" depuis que l´idée m´a pris de me mettre au vol civil:
Est-ce qu´un passé sur des simulateurs comme lock-on ou il-2 sturmovik m´éviterons de réapprendre à piloter comme je l´ai fait lors du passage de cfs3 à il-2?
merci de vos réponses

Tout dépend de ce que tu pilotes. Mais en général, dans IL-2 ou Lock ON, on a tendance à jouer à la barbare, agiter le joystick dans tout les sens...
Et dans FS2002, c´est calme, tout doux: navigation en finesse. Les avions réagissent plus "lourdement" que sur des avions de chasse. Enfin en tout cas, c´est le cas pour tous (sauf le S300), à moins que tu ne télécharges un avion de chasse sur internet.
Genre tu ne pilotera jamais un Boeing comme un F18. Déjà, c´est un exploit de faire un virage d´inclinaison 45° sans titiller le décrochage sur un Boeing 747...
Donc oui, il faut tout réapprendre en quelque sorte. Fais au moins les premieres leçon avec Rod, histoire de te roder avec le système.
Et prend des cours d´ATC, c´est assez dépaysant la première fois, mais on s´y fait.

d´acccord merci pour ces réponces précises