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Liste des sujets

Vous les reconnaissez ?

allezgrenats
allezgrenats
Niveau 7
10 décembre 2005 à 14:59:45

Salut :) ! Je voulais savoir si quand vous alliez ds un aéroport ( en vrai hein ! lol), ou que vous voyez juste un avion en photo, est-ce que vous arrivez à reconnaître le modèle de l´avion car quand j´en vois, à part le 747, je suis incapable de définir le modèle :(...

+++

Starfighter
Starfighter
Niveau 6
14 décembre 2005 à 18:55:04

Salut!

Il y a plusieur critère pour différencier les avions. Le plus simple est du au nombre de moteur. Voici une liste:

-Deux hélices, aile haute: comme sur les ATR 42,72, les fokker 27 et 50 ou même les antonov 24,26,28,32,38.

-Deux hélice, aile basse: comme les DC-2 et DC-3, Beechcraft, EMB-110...

-Quatre hélice: comme le lockheed L-100, antonov An-12...

-Deux réacteur à l´arrière: DC-9, MD80/90 Falcon, fokker 28/70/100...

-Deux réacteurs sous les ailes: A319/320/321/300/330
B737/777...

Trois réacteur: B727, DC-10, MD-11, Tu-154...

et enfin ceux avec quatre moteur:B707,747, DC-6 A340...

Voilà je ne les est pas tous cité mais les avions les plus connus y sont. C´est vrais qu´au début c´est dur de les reconnaître mais au bout d´un certain temps ça devient plus simple.
:ok:

Mac-Donnell
Mac-Donnell
Niveau 7
14 décembre 2005 à 21:57:49

Trop facile!Je suis à CDG tous les jours et je confond encore certains Airbus avec les 737.Va différencier un 757 et un 767 comme ça!Le 777 est le plus fastoche de près,avec ses 2 réacteurs énormes et l´envergure des ailes.Mais de loin tu peux le confondre avec un A330.Dans les 4 moteurs tu oublies le Bae 1462 utilisé pour les vols courts,mais petit,et unique par le bruit.Les Mc-Donnell sont faciles à reconnaître,ceux avec réacteurs en nacelle à l´arrière:Super 80,MD81,82,etc...Les 3 réacteurs,ça c´est autre chose!La différence entre le DC10 et le MD11 se situe surtout à l´arrière du réacteur du haut.En fait,c´est surtout grâce aux compagnies que tu vas reconnaître tes avions.Ex:Varig-Brazil à CDG:ce sont des MD11.Air France,à ma connaissance,n´utilise pas de Mac-Donnell,c´est Boeing,Airbus,Fokker,Bae.JAL=747-400 et 777.Alitalia=Mac-Donnell surtout.Tout celà c´est sur CDG.Il va de soit qu´on ne verra pas un 747 aux couleurs d´une compagnie d´un pays frontalier de la France pour un vol régulier pays X et Paris.
Maintenant pour les mémoriser quand on ne bosse pas sur un tarmac,c´est de voyager en avion ou d´aller sur airliners.net
:bravo;

SR-71_BLACKBIRD
SR-71_BLACKBIRD
Niveau 5
19 décembre 2005 à 12:21:16

moi sa depend lesquels mais la plupart je les reconnait

Mac-Donnell
Mac-Donnell
Niveau 7
19 décembre 2005 à 22:37:46

Le plus facile à reconnaître?...L´A380! :rire:

Mac-Donnell
Mac-Donnell
Niveau 7
19 décembre 2005 à 22:46:09

Pourquoi?
Z´avez déjà vu une grosse baleine voler? :hum:

Mac-Donnell
Mac-Donnell
Niveau 7
19 décembre 2005 à 22:47:54

:rire2: :rire2:

Mac-Donnell
Mac-Donnell
Niveau 7
19 décembre 2005 à 22:51:00

...et pourquoi y´a tant de travaux à CDG? :non: Simplement pour préparer l´aquarium de notre nouveau cétacé! :rouge: :gni:

yannickvst
yannickvst
Niveau 6
20 décembre 2005 à 09:06:24

Moi ca va encore, ca depend si je suis en forme ou pas ! :lol:

Mac-Donnell
Mac-Donnell
Niveau 7
20 décembre 2005 à 23:12:35

:nonnon:
Bon,excusez-moi chers admirateurs de l´A380. :sors: ,...mais c´est comme le TGV.Ceux à 1 étage sont formidables question esthétique,mais pourquoi gâcher tout en fabriquant des rames à 2 étages?On croirait des rames de banlieue!l´A340 est sensass(avec aussi l´A330 à 2 moteurs),mais je trouve l´A380 trop trop gros.Evidemment je reste dans un domaine purement esthétique et non technique,là,bien sûr,c´est une prouesse très très GROSSE! :dehors:
Tonton mac-donnell,le seul membre du forum qui se vire lui-même!!!! :rire:

SR-71_BLACKBIRD
SR-71_BLACKBIRD
Niveau 5
21 décembre 2005 à 14:42:46

le boeing 737 est aussi tres facile a reconnaitre: ses reacteur sont plat dessous

Packers
Packers
Niveau 10
21 décembre 2005 à 18:41:28

:d) SR-71_BLACKBIRD Posté le 21 décembre 2005 à 14:42:46

le boeing 737 est aussi tres facile a reconnaitre: ses reacteur sont plat dessous

C´est vrai, je suis d´accord :malade:

SR-71_BLACKBIRD
SR-71_BLACKBIRD
Niveau 5
22 décembre 2005 à 18:44:25

tu veu dire quoi avec :malade:

Packers
Packers
Niveau 10
22 décembre 2005 à 22:54:13

Bah qu´ils sont mal fait LOL

Mac-Donnell
Mac-Donnell
Niveau 7
22 décembre 2005 à 23:36:20

:non:
Plats dessous?Ils l´ont pas toujours été:le 737-200.Par contre reconnaître un 737-300 d´un 500 ou d´un 900? :sournois: Et toi Packers qu´est-ce que tu as contre les 737? :question: C´est l´avion le plus vendu au monde,toutes catégories confondues!

Mac-Donnell
Mac-Donnell
Niveau 7
22 décembre 2005 à 23:39:01

...les américains sont vraiment forts! :nah:

SR-71_BLACKBIRD
SR-71_BLACKBIRD
Niveau 5
23 décembre 2005 à 17:08:56

sur l´ordi on arrive pas a voir, mais en vrai oui

Packers
Packers
Niveau 10
23 décembre 2005 à 17:45:15

:lol: Tonton McDonnel :rire: Je n´ai rien contre les 737, je possède le 737PIC pour FS2004 !! Il est génial cet avion :oui: :surnois:

Mais celui de FS est pas beau :o))

Mac-Donnell
Mac-Donnell
Niveau 7
24 décembre 2005 à 00:32:04

:p)Parce que tu t´imagines que j´allais rester avec un 737 du jeu?J´ai le 737 Dreamfleet,qui est pas mal chiadé dans le genre.J´aimerais bien le MD11 en projet de sais plus le nom,mais faut que je change de version FS.

Mac-Donnell
Mac-Donnell
Niveau 7
24 décembre 2005 à 00:34:49

:fier: ...et l´avantage des moyens courriers, c´est qu´on peut aller sur de petits aéroports innaccessibles aux gro porteurs!
Tonton mac-donnell a parlé. :merci:

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