J´avais entrepris un tout du monde en IFR, en utilisant le carnet de navigation de fs2002...
Je faisais le parcours de VOR à VOR, j´imprimais la carte et les fréquences des balises, je faisais le vol, j´arrêtais, notait les infos de mon appareil et recommencait tout pour l´étape suivante...
Mais vous me faites peur, vous les pros, avec vos Va et compagnie ! !!
Puis-je vous demander comment vous faites vos tours du monde, parce que je trouve le mien vachement basique par rapport aux votres ki utilisent fsnav ke je connais même pas...

Salut flying !

Moi personnellement je n´ai jamais fait de tour du monde car d´une part je n´ai pas le temps, d´autre part, je préfère voler vol après vol, à l´inspiration : généralement ce qui est programmé je m´en lasse !

Ceci dit je vais te donner mon avis.

Si je faisais un tour du monde, je le ferais en plusieurs étapes : des vols normaux d´une ville à une autre qui s´enchaînent. Lorsque je fais des vols, je n´utilise pas fsnav, j´ai des cartes jeppesen de tous les aéroports et je les suis au décollage et à l´atterrissage. En fait je choisis le mode " VFR" dans l´organisateur du vol malgré que mes vols peuvent être en catégorie IFR ; je trouve que l´IFR dans FS est très mal fait ( genre les contrôleurs ne savent même pas que des montagnes sont aux alentours ou alors te placent à 15 pieds derrière un 747 en approche finale ! ).

Bref, mon tour du monde à moi serais une suite de vols comme j´en ai l´habitude, avec des cartes et sans pilote automatique.

Maintenant je suis sûr que des personnes ici présentes t´expliqueront très bien FSNAV ou les tour du monde qu´ils ont déjà fait !

merci de m´avoir repondu sky !
ton site est super, au fait !